Após três dias de atrasos e cancelamentos provocados por um problema em seu sistema operacional, a British Airways (BA) prevê um serviço normal nesta terça-feira (30), mas a imagem da companhia aérea britânica foi afetada pela confusão.

"Nosso sistema de informática está plenamente operacional e vamos realizar todos os voos programados em (os aeroportos londrinos) Heathrow e Gatwick na terça-feira 30 de maio", anunciou a empresa em um comunicado. O último aeroporto com problemas era o de Heathrow, o maior da Europa, com 75 milhões de passageiros em 2016.

A avaria, atribuída a um apagão de energia elétrica que as empresas fornecedoras negam, aconteceu na manhã de sábado e inutilizou totalmente o sistema da BA em 170 aeroportos de 70 países. Os mais afetados foram os de Londres.

Muitos passageiros, no entanto, continuam sem a bagagem e o processo de devolução pode demorar algum tempo, segundo a empresa.

O caos dos últimos dias é mais um abalo para a imagem da BA, que enfrenta, segundo cálculos da imprensa britânica, o pagamento de quase 100 milhões de libras (128 milhões de dólares) em indenizações, assim como danos incalculáveis a longo prazo com a perda de confiança dos consumidores.

Milhares de passageiros se encontravam mais uma vez bloqueados nos aeroportos de Londres neste domingo e dezenas de voos da British Airways foram cancelados, no segundo dia de perturbações devido a um incidente informático que gerou caos nos aeroporto de Heathrow e Gatwick.

Quarenta voos de Heathrow foram cancelados na manhã deste domingo, um quarto do tráfego da companhia nesse aeroporto. Em Gatwick, atrasos de cerca de 30 minutos foram registrados.

Milhares de passageiros seguiam bloqueados no principal aeroporto de Londres e longas filas se formaram em frente ao balcão da British Airways.

Imagens da BBC mostravam neste domingo, como no dia anterior, passageiros sentados em suas bagagens em Heathrow à espera de saber o destino do seu voo.

"Operações estão em curso para restaurar todo o nosso sistema informático, mas prevemos mais interrupções", declarou a British Airways (BA) em um comunicado.

A companhia se limitou a dizer que espera um retorno "próximo da normalidade" em Gatwick, e poder garantir a maioria dos voos no aeroporto de Heathrow.

Diante do fluxo de passageiros e em meio ao descontentamento geral, a empresa pediu aos seus clientes que não fossem aos aeroportos neste domingo, a menos que tenham "uma nova reserva para outro voo".

Também foram observados atrasos e cancelamentos de voos da British Airways fora do Reino Unido.

No sábado, a empresa se desculpou em sua conta no Twitter "pelo problema atual do sistema informático". Afirmou também que não encontrou "nenhuma prova de que se trate de um ciberataque".

O CEO da companhia, Alex Cruz, indicou que uma pane de alimentação elétrica foi a causa do incidente, que não estaria relacionado a "qualquer ataque cibernético".

Esta pane, que ocorreu num fim de semana prolongado, pode custar caro para a empresa. Ela anunciou que trataria os pedidos de reembolso de seus clientes que não puderam viajar, e que "uma política de reembolso mais flexível" foi implementada.

Nos aeroportos de Londres, dezenas de viajantes expressavam sua insatisfação nas redes sociais.

"É o caos no terminal 5 de Heathrow. Meu voo está atrasado desde ontem, e não tenho nenhuma informação ou ajuda da parte da BA", escreveu uma passageira no Twitter.

"Ajudaria-nos saber se nosso voo foi cancelado. A título de informação, tudo o que temos até agora é um policial que nos repeliu", tuitou Tom Joyce, questionando a empresa.

Outros passageiros que conseguiram um assento em um voo se voltaram contra a British Airways depois de constatar problemas com as bagagens.

"Você reembolsam bagagem perdida? Ainda tenho que viajar esta semana, e minha mala ainda está em Londres, eu não tenho nenhuma informação sobre a data de entrega", reclamou Stephen Lepitak no Twitter.

A companhia já sofreu outros problemas deste tipo em julho e setembro do ano passado, provocando atrasos importantes.

Um pane nos sistemas informáticos da companhia aérea britânica British Airways obrigou o cancelamento de todos os voos previstos para este sábado (27) nos aeroportos de Heathrow e Gatwick, em Londres. Todos os voos agendados com partida destes dois aeroportos até às 18h locais foram suspendos devido à pane, que afeta o sistema que gerencia as escalas dos aviões.

O problema informático já tinha provocado atrasos ao longo do dia nos voos da British Airways, que se desculpou com os passageiros e anunciou que trabalha para resolver a crise. Além de Londres, atrasos ocorreram em Roma, Praga, Milão, Estocolmo e Málaga.

"Uma grande falha no sistema de TI está causando uma interrupção severa em nossas operações de vôo em todo o mundo", disse a companhia áerea. Passageiros também estão tendo problemas para acessar os sites da empresa e fazer check-in on-line. 

A companhia americana United Airlines se comprometeu nesta quinta-feira (27) a reduzir o overbooking em voos e a oferecer até 10.000 dólares aos passageiros que cederem voluntariamente seu assento quando o avião estiver cheio.

Estas medidas formam parte de uma série de 10 ações adotadas pela companhia aérea americana ao término de uma auditoria interna sobre a expulsão à força de um passageiro em um voo doméstico no dia 9 de abril.

A United, cuja gestão do incidente gerou uma onda de indignação, elevará a 10.000 dólares o montante que um passageiro pode receber em compensação por seu assento em um voo lotado. Este montante chegava a 1.350 dólares até agora.

Desta forma, a companhia aérea se alinha com sua rival Delta Air Lines, que adotou uma medida similar no dia 17 de abril, enquanto a American Airlines decidiu que não será mais possível obrigar um passageiro a ceder seu assento.

A United vai muito mais longe ao garantir que reduzirá o overbooking em seus voos, uma decisão que pode afetar suas receitas e lucros.

O overbooking é uma técnica comercial que permite que as companhias aéreas vendam antecipadamente mais assentos que os disponíveis em seus aviões.

A companhia aérea também confirmou que não recorrerá mais à polícia em caso de discussão entre seus tripulantes e um passageiro, salvo por razões de segurança.

Autoridades dos Estados Unidos anunciaram nesta terça-feira a proibição de computadores portáteis e tablets em voos de nove companhias aéreas procedentes de oito países dos Oriente Médio, alegando o risco de atentados terroristas.

Companhias como Emirates ou Turkish Airlines, que operam voos diretos de Dubai ou Istambul para os Estados Unidos, têm 96 horas a partir desta terça-feira (21) para proibir que seus passageiros embarquem com dispositivos eletrônicos maiores do que um telefone celular.

Todos os dispositivos (laptops, tablets, consoles de jogos, livros eletrônicos, aparelhos de DVD, câmeras fotográficas, entre outros) devem ser incluídos na bagagem despachada nos aviões, informaram fontes do governo americano.

"A análise dos serviços de inteligência indica que grupos terroristas continuam apontando o transporte aéreo e buscam novos métodos para cometer atentados, como dissimular explosivos em bens de consumo", explicou uma fonte.

"Com base nestas informações, o secretário para a Segurança Interna, John Kelly, decidiu que era necessário reforçar os procedimentos de segurança para os passageiros com voo direto de alguns aeroportos e com destino aos Estados Unidos", destacou outra fonte, sem detalhar com que tipo de informação precisa Washington contava.

A medida deve afetar 50 voos diários de nove companhias (Royal Jordanian, EgyptAir, Turkish Airlines, Saudi Airlines, Kuwait Airways, Royal Air Maroc, Qatar Airways, Emirates e Etihad Airways) com decolagem de 10 aeroportos internacionais: Amã, Cairo, Istambul, Jidá, Riad, Kuwait, Doha, Dubai, Abu Dhabi e Casablanca.

- Países aliados de Washington -

Oito países são afetados, todos aliados ou sócios dos Estados Unidos: Jordânia, Egito, Turquia, Arábia Saudita, Kuwait, Catar, Emirados Árabes Unidos e Marrocos.

"Consideramos que é o que deve ser feito e nos locais adequados para garantir a segurança dos viajantes", disse uma fonte oficial.

A mesma fonte fez referência a "vários incidentes e atentados executados com êxito contra passageiros e aeroportos nos últimos anos".

Ele citou o ataque reivindicado em fevereiro de 2016 por islamitas somalis shebab, vinculados à Al-Qaeda, em um Airbus A321 da Daallo Airlines com 74 pessoas a bordo. Quinze minutos depois da decolagem em Mogadíscio, um artefato explodiu e provocou um buraco de um metro de diâmetro na fuselagem, assim como a morte da pessoa que supostamente transportava a bomba.

A proibição de dispositivos eletrônicos maiores que um telefone celular estaria relacionada com uma ameaça do grupo Al-Qaeda na Península Arábica (AQPA), muito ativo no Iêmen, informou o canal CNN, com base em uma fonte do governo.

As autoridades americanas informaram com antecedência os países e as companhias aéreas envolvidas. Algumas empresas publicaram na segunda-feira à noite no Twitter algumas informações para os clientes.

As fontes não citaram um prazo para a proibição dos dispositivos eletrônicos, mas advertiram que se não colocarem as medidas em prática as companhias podem perder o direito de voar aos Estados Unidos.

As medidas são parte de um processo de intensificação dos controles nas fronteiras e, de modo mais geral, da política americana em termos de imigração desde que Donald Trump assumiu o poder.

O presidente republicano tenta impor uma proibição temporária de entrada nos Estados Unidos de todos os refugiados e de cidadãos de seis países de maioria muçulmanas. A medida foi estabelecida em um decreto que foi bloqueado duas vezes por juízes federais americanos.

A companhia italiana de aviação Alitalia precisou cancelar nesta quinta-feira (23) 60% de seus voos devido a uma greve de funcionários, preocupados com um novo programa de corte de empregos e salários.

Para enfrentar os inconvenientes, a empresa enviou 9.000 e-mails aos seus clientes, assim como mais de 4.500 mensagens telefônicas.

A Alitalia informou ter encontrado soluções para 90% dos afetados e que mais da metade pôde voar nesta mesma quinta-feira.

Os sindicatos e associações de profissionais da companhia programaram uma greve de 24 horas devido às medidas que serão anunciadas e que implicam uma nova negociação do contrato de trabalho.

A Alitalia acumulou grandes perdas durante anos e, apesar da entrada de capitais em 2014 da companhia dos Emirados Árabes Etihad, não conseguiu alcançar um equilíbrio econômico.

Meios de comunicação calculam que 2.000 empregos serão eliminados, dos 12.000 atuais, e que os salários sofrerão reduções de 20%.

A demanda por voos domésticos apresentou retração de 1,52% em novembro, ante o mesmo mês de 2015, segundo dados da Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) divulgados nesta quinta-feira (22).

Esse é o 16º mês seguido de queda nesse indicador, mas, apesar disso, a entidade destaca que esta foi a menor desaceleração desde setembro de 2015, quando o índice teve queda de 0,78%.

Já a oferta teve redução de 5,07% na mesma base de comparação. Com isso, a taxa de ocupação das aeronaves ficou em 80,83% em novembro, 2,91 pontos porcentuais acima do mesmo período do anterior.

No mês, foram transportados 7,1 milhões de passageiros pagos, uma queda de 3,3%, em relação a novembro do ano passado.

No acumulado dos 11 primeiros meses de 2016, a demanda doméstica acumula queda de 5,79% em relação ao mesmo período do ano passado, com queda de 5,9% na oferta. A taxa de ocupação teve melhora de 0,09 ponto porcentual, para 80,01%.

Em novembro, a Gol manteve a liderança no mercado doméstico, com participação de 36,10%, seguida pela Latam, com 34,34%. A Azul ficou com 17,19% e Avianca com 12,37%.

A companhia aérea alemã Lufthansa cancelou mais de 800 voos nesta terça-feira devido a uma greve de pilotos que pedem um aumento de seus salários, anunciou a empresa.

Cerca de 82.000 passageiros foram afetados pela greve, informou Lufthansa, que afirmou que o número de voos cancelados poderá ser de 890. A greve deve continuar até quarta-feira, mas o sindicato dos pilotos não exclui prolongá-la. O embate entre os sindicatos e a direção da empresa começou em abril de 2014 e a solução do conflito parece longe, devido à intransigência de ambas as partes.

O Cockpit denuncia que os salários não aumentaram em mais de cinco anos, apesar dos lucros da empresa, e pede um aumento retroativo médio de 3,66% para esse período, algo que Lufthansa rejeita, afirmando que os salários da companhia são mais altos do que os da concorrência.

Na tarde desta quinta-feira (6), o Recife ganhou mais um voo direto, desta vez, para a Itália. No entanto, de acordo com o Secretário de Turismo, Esportes e Lazer de Pernambuco, Felipe Carreras, os passageiros poderão passar a ter mais facilidades nos próximos meses, afinal, mais dois destinos deverão estar disponíveis. 

O secretário anunciou que, nos próximos meses, mais dois voos chegarão ao Aeroporto Internacional do Recife – Gilberto Freyre. “Recife também receberá voo direto para Bogotá, com a Avianca, e para Havana, com a Gol”, detalha. O processo está na fase de análise e ajustes de aeronaves compatíveis.  

Carreras informou que a prospecção de novos voos tem sido realizada. Segundo ele, a lentidão do processo se dá pela adaptação da malha viária. Os destinos deverão ter transporte com frequência semanal, assim como o Recife – Itália, que terá saída às quintas-feiras. Ainda não há datas para o início das operações.