O Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, continua com voos atrasados nesta manhã, segundo boletim da concessionária GRU Airport. De meia noite até as 10h desta segunda-feira (17), o número de atrasos chegou a 32 dos 268 embarques e desembarques previstos para o período. Das 143 chegadas, 17 atrasaram, enquanto 15 das 125 partidas não saíram no horário marcado nos bilhetes.

Segundo informações da GRU Airport, o aeroporto opera normalmente e a situação está sendo regularizada. O terminal, no entanto, enfrenta atrasos desde quinta-feira devido às fortes chuvas que atingiram São Paulo e obrigaram o aeroporto a interromper o serviço. Com isso foi gerado um efeito cascata, ocasionando atrasos em todos os voos de todas as companhias.

O Aeroporto Internacional de São Paulo, em Guarulhos, passa pelo terceiro dia seguido de atrasos nas decolagens e nos pousos. Segundo balanço divulgado pelo terminal e referente ao período de 0h às 12h deste domingo, 16, são 43 voos atrasados até o momento, entre chegadas e partidas, ou 15% dos 283 previstos para o período. Não houve nenhum cancelamento.

Das 141 partidas previstas, 30 se atrasaram, ou 21,3%. Das 142 chegadas, 12 não pousaram no horário marcado, ou 8,5%.

O atrasos persistem porque o aeroporto ainda tenta normalizar o serviço, que ficou prejudicado em razão das fortes chuvas que atingiram São Paulo na última quinta-feira. A expectativa é que os voos sejam regularizados em quatro dias, contados a partir de quinta.

Das 30 partidas que atrasaram hoje, 21 são de voos domésticos, enquanto os outro nove são de trajetos internacionais. Entre os 12 chegadas que estão atrasadas, sete são domésticos, enquanto cinco são internacionais.

Várias assembleias inesperadas de sindicatos aeronáuticos que pedem aumentos salariais provocaram nesta quinta-feira o cancelamento de ao menos 150 voos da Aerolíneas Argentinas e de sua controlada Austral, o que afetou cerca de 15 mil passageiros. Entidades que representam pilotos, técnicos e pessoal em terra, entre outros, se reuniram em assembleias desde o início do dia em aeroportos de Buenos Aires e em terminais de várias cidades, pedindo que as empresas apliquem uma alta automática de salários para compensar a inflação.

O presidente argentino, Mauricio Macri, questionou a atuação sindical e pediu que os funcionários dialoguem para que a Aerolíneas Argentina possa "voar o antes possível sem pedir dinheiro ao Estado". Macri comentou que a empresa enfrenta maior necessidade de financiamento, devido, entre outras coisas, ao avanço do preço do petróleo. Ele afirmou que ela deve se sustentar por si mesma, para que a população argentina "não tenha de colocar dinheiro todos os meses para que funcione".

Os protestos sociais têm aumentado na Argentina, em um contexto de queda na atividade econômica, mais demissões e avanço constante dos preços. Espera-se que a inflação no fim do ano esteja em cerca de 45%. Fonte: Associated Press.

O Wi-Fi está em quase toda a parte, em lojas, restaurantes, ônibus e aeroportos. Algumas companhias aéreas, inclusive, oferecem o serviço a mais de 40 mil pés de altitude para que os passageiros possam realizar atividades como responder e-mails, trocar mensagens e até assistir aos seus programas favoritos na Netflix. No Brasil, três das quatro principais empresas oferecem essa facilidade. Em todas elas, o acesso é cobrado.

Gol Linhas Aéreas

A Gol começou a disponibilizar o serviço em parte da sua frota ainda em 2016. A empresa oferece aos seus passageiros diferentes pacotes. O mais simples deles dá ao cliente acesso ao WhatsApp, Skype, Facebook e iMessage. Os usuários do Skype podem utilizar a função de mensagens instantâneas, mas não podem fazer ligações. Esta opção custa R$ 8 para até 2 horas de conexão.

Há ainda o pacote Voo Light, que oferece 60 minutos de acesso contínuo à internet. Segundo a companhia aérea, esta opção é indicada para navegação padrão, e-mails e mídias sociais. Ela custa R$ 15, mas os o valor aumenta em viagens com duração acima de uma hora. 

Já o terceiro pacote (Voo Max) é o mais completo. Por meio dele, o passageiro pode acessar até sites de streaming como Netflix, HBO e Spotify. Clientes desta oferta pagam R$ 25 em todos os voos, sendo que o valor pode chegar até a R$ 60 em viagens com mais de 3 horas de duração.

A compra de qualquer um dos planos é feita somente durante o voo e através de cartão de crédito. A internet com velocidade de até 100 Mbps, segundo a GOL, pode ser acessada a partir de qualquer computador portátil, tablet ou smartphone. Segundo a Gol, 76% dos seus aviões já ofecerem a possibilidade de conexão. Mais informações no site www.voegol.com.br/pt/servicos/gol-online.

Latam

A companhia aérea Latam passou a oferecer conectividade Wi-Fi recentemente em seus voos nacionais e, em breve, promete ampliar o serviço de internet para rotas partindo do país para destinos na América Latina. O sistema faz parte da plataforma Latam Play e tem pacotes com valores a partir de R$ 7,90 por hora.

Inicialmente, o serviço de internet da Latam estará disponível em nove aeronaves modelo A319. A meta é chegar até o final do ano com 30 aviões conectados, que operam no Brasil e em voos para outros países latino-americanos.

A proposta é oferecer opções de conexão que atendam a todo tipo de necessidade com valor a partir de R$ 7,50 a hora. Existem pacotes tanto para aqueles que procuram um serviço básico (para ver e-mails e mandar mensagens), quanto para quem precisa navegar em sites e utilizar os serviços de streaming.

Avianca

Segundo a Avianca, o preço do serviço de Wi-Fi varia de acordo com o tempo contratado. Há pacotes de trinta minutos, por exemplo, por R$ 10. Para ficar online no avião por uma hora o valor sobe para R$ 16 e, durante todo o trajeto, duplica para R$ 32.

Com esses pacotes, que podem ser habilitados a qualquer momento durante o voo, os passageiros conseguem utilizar aparelhos portáteis (laptops, smartphones e tablets) para acessar a internet e redes sociais, além de enviar e receber mensagens por aplicativos e por e-mail. Mais informações no site https://www.avianca.com.br/avianca-wifi-faq.

Azul

A Azul é a única entre as brasileiras que ainda não possui serviço de conexão de internet a bordo, mas oferece aos seus consumidores acesso à TV ao vivo com mais de 40 canais da Sky em cerca de 70 aviões da sua frota.

Em aeronaves onde a TV ao vivo ainda não foi implantada, os passageiros podem baixar o Azul Play, aplicativo gratuito que permite escutar músicas, ver filmes e séries durante o voo, sem a necessidade de tê-los salvos no dispositivo móvel. O Azul Play e a TV não são oferecidos nos aviões modelo ATR (turbo-hélice).

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A companhia aérea Latam passou a oferecer conectividade Wi-Fi em seus voos nacionais e, em breve, promete ampliar o serviço de internet para rotas partindo do país para destinos na América Latina. O sistema faz parte da plataforma Latam Play e tem pacotes com valores a partir de R$ 7,90 por hora.

A conectividade embarcada será fornecida pela Gogo com a tecnologia 2Ku. É o mesmo padrão fornecido pela Gol Linhas Aéreas desde 2016. Inicialmente, o serviço de internet da Latam estará disponível em nove aeronaves modelo A319. A meta é chegar até o final do ano com 30 aviões conectados, que operam no Brasil e em voos para outros países latino-americanos.

A proposta é oferecer opções de conexão que atendam a todo tipo de necessidade com valor a partir de R$ 7,50 a hora. Haverá pacotes tanto para aqueles que procuram um serviço básico (para ver e-mails e mandar mensagens), quanto para quem precisa navegar em sites e utilizar os serviços de streaming.

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A Avianca anunciou nesta terça-feira (31) que três voos operados pela companhia no Aeroporto Internacional dos Guararapes/Gilberto Freyre serão suspensos a partir da próxima segunda-feira, dia 6 de agosto. A interrupção vai acontecer nos voos que ligam o Recife ao Rio de Janeiro e a Bogotá. Ainda segundo a companhia, haverá também suspensão na frequência do voo 6325 para o Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, que sai da capital pernambucana às 14h50.

Essas frequências, assim como as novas operações em Vitória (ES) e Belém (PA), estão em linha com o plano de consolidação das operações domésticas da companhia, que tem como objetivo oferecer a máxima conectividade aos viajantes dos quatro cantos do país. Segundo a Avianca, a decisão foi "baseada em critérios técnicos e fatores econômicos externos, após estudos de viabilidade dessas rotas realizados por departamentos especializados da companhia". 

A companhia informou, ainda, que todos os passageiros impactados pelos cancelamentos programados foram avisados com antecedência e já realizaram as remarcações de seus voos. A Avianca disse que seguirá acompanhando a evolução desse cenário de perto e que estuda constantemente formas melhorar ainda mais experiência de seus passageiros.

A companhia aérea "low cost" irlandesa Ryanair anunciou nesta quarta-feira o cancelamento de 600 voos na Europa em 25 e 26 de julho, devido a uma greve dos tripulantes prevista na Espanha, em Portugal e na Bélgica.

"Esses cancelamentos afetarão 50 mil dos 430 mil clientes da Ryanair (12%) em cada um dos dois dias", ou seja, um total de 100 mil passageiros, disse a Ryanair em um comunicado.

Ao todo 600 voos será cancelado durante a greve, disse um porta-voz da empresa à AFP.

"Até 200" voos diários de e para a Espanha serão cancelados, outros 50 de ou para Portugal e mais 50 de ou para a Bélgica, disse o comunicado.

O porta-voz da companhia aérea mantém o calendário de voos da Itália inalterado. A greve também ocorrerá lá, mas apenas em 25 de julho.

Os cinco sindicatos dos funcionários de bordo que convocaram a paralisação exigem da empresa a aplicação da legislação de cada país no qual emprega pessoal e as mesmas condições de trabalho para funcionários contratados e seus interinos.

O balanço mais recente da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), divulgado às 23h dessa terça-feira (29), mostra a falta combustível para abastecer as aeronaves em oito aeroportos. No balanço anterior, o número de aeroportos atingindos era o mesmo. A empresa é responsável por 54 terminais em todo o país.

Os aeroportos com falta de combustível no fim da noite de ontem eram os de São José dos Campos (SP), Uberlândia (MG), Campina Grande (PB), Juazeiro do Norte (CE), Palmas (TO), Imperatriz (MA), Londrina (PR) e João Pessoa (PB).

Segundo a assessoria da Infraero, a empresa está em contato com órgãos públicos ligados ao setor aéreo para garantir a chegada dos caminhões com combustível de aviação aos aeroportos sob sua administração.

A Infraero informou ainda que os aeroportos estão abertos e têm condições de receber pousos e decolagens. Nos terminais em que o abastecimento está indisponível, as aeronaves que chegarem só poderão decolar se tiverem combustível suficiente para a próxima etapa do voo.

Aos passageiros, a empresa recomenda que procurem as companhias aéreas para consultar a situação de seus voos. Aos operadores de aeronaves, orienta que planejem os voos de acordo com a disponibilidade de combustível na rota pretendida.

A disparada do dólar pode tornar as viagens ao exterior muito mais caras. Por isso, especialistas acreditam que consumidores devem trocar viagens para Estados Unidos e Europa pelo turismo interno ou escolher países da América do Sul.

Na última sexta-feira (18), o dólar turismo chegou a R$ 3,95, com alta de 1,02%, enquanto o dólar comercial, usado no comércio exterior, fechou o dia cotado a R$ 3,74, com um aumento de 1,04% em relação ao dia anterior. A alta acumulada da semana chegou a 3,85%. O euro fechou a sexta-feira cotado a R$ 4,40, com alta de 0,9%.

O professor de Finanças da Fundação Getúlio Vargas (FGV) Fábio Gallo acredita que haverá uma mudança efetiva no patamar do dólar. “O rally do dólar começou pesado. No primeiro momento, o dólar sobe bastante e depois se acomoda em um patamar mais baixo do que está hoje, mas deve ficar em algo perto de R$ 3,50. Não volta ao que era antes. Isso afeta de imediato a área de turismo, porque está muito caro”, disse.

O diretor-executivo da Associação Brasileira de Agências de Viagens (Abav Nacional), Gervásio Tanabe, acredita que os brasileiros que planejaram a viagem com meses ou anos de antecedência devem seguir com os planos de viajar. “Nesse caso, há sim uma preocupação de quanto vai gastar em função da alta dólar porque não é só passagem e hotel. Tem o consumo, as compras. Então, ele pensa em economizar um pouco mais”, disse.

Mas, na avaliação de Tanabe, se a ideia era viajar no próximo período de férias, em julho, pode haver mudança de destino. “Os destinos brasileiros têm muito a ganhar com essa alta do dólar”, disse.

De acordo com dados do Banco Central (BC), os gastos de brasileiros no exterior chegaram a US$ 4,932 bilhões no primeiro trimestre deste ano, com crescimento de 10,2% em relação ao mesmo período do ano passado (US$ 4,474 bilhões). Esse foi o maior resultado para o primeiro trimestre desde 2015, quando foram registrados US$ 5,232 bilhões. No final de março, a cotação do dólar estava mais baixa do que a atual, em R$ 3,44.

Com a alta do dólar, Gallo acredita que os gastos no exterior não devem seguir nesse ritmo. “Isso [a alta do dólar] sem dúvida afeta o cenário das empresas de turismo”, disse o professor.

Tanabe, entretanto, disse que a projeção de crescimento do turismo, neste ano, no país e no exterior, se mantém entre 8% e 10%. O diretor-executivo da Abav acredita que o setor deve adotar estratégias para tentar manter o ritmo de consumo de viagens internacionais. “As agências são muito criativas. Vão buscar mecanismos de fazer com que diminua pouco [as viagens ao exterior], facilitando o prazo de pagamentos para o consumidor, congelando o câmbio”, disse. Por outro lado, avalia, os gastos de estrangeiros no Brasil devem aumentar. “O Brasil fica mais barato ainda para os estrangeiros”, destacou.

Despesas

O professor da FGV recomenda a quem ainda está pensando em viajar ao exterior a analisar alternativas, como países da América Latina. “Se está pensando, o melhor é fazer outra opção. Quem viaja ao exterior leva uma parte dos recursos em moeda, outra em cartão de débito pré-pago e outra no cartão de crédito. Tudo isso pode ficar muito caro, principalmente no cartão de crédito porque o turista não sabe onde vai parar o dólar”, disse Gallo.

No caso de quem já está com a viagem agendada, a estratégia sugerida por Gallo é planejar as despesas em detalhes. “Tem fazer um plano de viagens muito bem. Planeje todos os dias, por período da manhã, tarde e noite. Considere todos os gastos com transporte e gorjeta, por exemplo. Antes de sair do país, compre os ingressos dos passeios pela internet”, recomendou.

Tahiana D'Egmont, sócia de uma plataforma que vende passagens aéreas com milhas, disse que com a alta do dólar os consumidores estão buscando meios de economizar nas viagens. A plataforma permite a compra e venda de milhas. Assim, é possível vender passagens com descontos.

Ela acredita que haverá crescimento das vendas desse tipo de passagens aéreas, mesmo com a alta do dólar porque, com as milhas, os clientes conseguem descontos. “O preço das passagens é baseado em dólar, já as passagens por milhas seguem uma tabela paralela. De janeiro para agora o preço médio das milhas até diminuiu em 5%. Nossa projeção de crescimento é muito agressiva porque como nós somos uma startup [empresa emergente], a gente ainda cresce muito rápido. Este ano gente deve quase triplicar de tamanho em relação ao ano passado”, disse.

Tahiana sugeriu aos clientes com viagem planejada a longo prazo a aplicar uma reserva em um fundo cambial, para se proteger da alta do dólar. Ela sugeriu ainda usar aplicativos de transporte e trocar o hotel por aluguel de quartos e apartamentos feito por donos de imóveis, por meio da internet.