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Atrasos e cancelamentos de voos ainda continuam nesta quinta-feira no Aeroporto Internacional de Dubai, um dia depois que avião de passageiros da Emirates teve que fazer um pouso forçado. Todas a 300 pessoas que estavam a bordo sobreviveram, mas um bombeiro morreu. A causa da aterrissagem forçada do voo EK521, um Boeing 777-300, que partiu da cidade indiana de Thiruvananthapuram, ainda permanece incerta.

No total, 237 voos foram cancelados desde ontem, enquanto 44 voos foram desviados para outros aeroportos vizinhos. O acidente afetou cerca de 19 mil passageiros e segundo o aeroporto, estão sendo priorizados os voos que estão chegando. A operação total deve ser retomada em 48 horas.

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O aeroporto internacional mais movimentado do mundo emitiu uma declaração dizendo que está trabalhando com "capacidade limitada e, desde então, continuou a operar com uma pista".

A companhia aérea se recusou a fornecer detalhes sobre o que causou a falha e quais foram as circunstâncias imediatamente antes de atingir o solo. Pelas imagens na televisão foi possível ver uma enorme fumaça preta saindo do avião, que pegava fogo.

Passageiros relataram que, minutos antes de o avião pousar no aeroporto, o piloto anunciou que ele teria que fazer uma aterrissagem de emergência e que o piloto tinha mencionado um problema no trem de pouso. Fonte: Associated Press e Dow Jones Newswires

As erupções vulcânicas dos últimos dias na Indonésia provocaram o fechamento de dois aeroportos e o cancelamento de voos para a ilha turística de Bali, anunciaram autoridades locais. O vulcão Gamala, na ilha de Ternate, nas Molucas (leste da Indonésia), entrou em erupção nesta quarta-feira (3), após um pequeno terremoto na região.

As nuvens de cinzas de até 600 metros de altura forçaram o fechamento do aeroporto da ilha, informou a agência nacional de catástrofes. "Pedimos calma à população", disse o porta-voz da agência, Sutopo Purwo Nugroho.

No sul do país, o aeroporto da ilha de Lombok também permaneceu fechado por algumas horas depois as cinzas expelidas pelo vulcão Rinjani provocaram o cancelamento de 29 voos. Na ilha vizinha de Bali, que recebe milhões de turistas estrangeiros a cada ano, o aeroporto permanece aberto, mas os voos para Lombok foram cancelados.

A Indonésia tem pelo menos 129 vulcões ativos. O arquipélago fica no chamado Círculo de Fogo do Pacífico, que registra intensa atividade sísmica e vulcânica.

Hong Kong se preparava nesta segunda-feira (1°) para a chegada do tufão Nida, que atravessava a costa sul da China, com o cancelamento de mais de 100 voos e o fechamento de escolas.

As autoridades esperavam alcançar o nível "T8" de alerta pela tempestade — o terceiro maior - durante a noite, enquanto o tufão se aproxima da cidade com ventos de 120 km/h.

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A companhia aérea Cathay Pacific e sua subsidiária Dragonair cancelaram todos os voos, mais de 100, com destino ou procedência desta cidade do sul da China durante 16 horas.

Nida será a primeira grande tempestade da temporada a atingir Hong Kong, geralmente afetada por ciclones tropicais durante o verão. As autoridades determinaram o fechamento das creches e escolas nesta segunda-feira.

O observatório meteorológico da cidade advertiu para rajadas de vento, fortes chuvas e mar agitado ao anoitecer, com possibilidade de inundações.

Companhias aéreas europeias cancelaram inúmeros voos com destino à Turquia neste sábado, após uma tentativa fracassada de golpe de Estado no país afugentar passageiros, que cancelaram suas viagens.

Além da Turkish Airlines, que cancelou centenas de voos no sábado, mas avisou que voltaria a operar normalmente após as 14h30, horário local, a companhia aérea Pegasus também suspendeu algumas operações e permitiu o cancelamento ou a remarcação voos grátis até 24 de julho.

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A British Airways cancelou todos os voos partindo e chegando à Turquia no sábado. A Deutsche Lufthansa confirmou que a maior parte dos dez voos agendados hoje ao país foram cancelados A empresa ainda avaliava se manteria os voos para domingo.

Paralelamente, o governo dos Estados Unidos pediu que as companhias do país não voassem a Istambul ou Ancara. Fonte: Dow Jones Newswires.

A maior companhia aérea da Turquia, a estatal Turkish Airlines, informou na manhã deste sábado que todas as operações foram retomadas no principal terminal da companhia, o aeroporto Istanbul Atatürk. A companhia informa que, antes da retomada, 924 voos da empresa tiveram de ser cancelados. O voo diário entre Istambul e São Paulo deste sábado está programado, mas há expectativa de atraso de cinco horas.

Em um comunicado, a estatal Turkish Airlines informa que "por convocação do nosso presidente e comandante-chefe das Forças Armadas, Recep Tayyip Erdogan, nossas operações no aeroporto Istanbul Atatürk voltaram à rotina". A empresa pede, porém, que passageiros acompanhem as informações transmitidas por canais de comunicação da companhia para eventuais atualizações. A Turkish publicou na internet uma lista de 924 voos cancelados desde ontem. Na lista, não há nenhum com destino ou origem no Brasil. Segundo a imprensa local, forças militares rebeldes tentaram ocupar o maior aeroporto e base da empresa aérea.

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Ontem, o voo diário entre Istambul e São Paulo operou normalmente nos dois sentidos. Na madrugada deste sábado, o voo partiu do Aeroporto Internacional de Guarulhos/Cumbica às 3h55 com 30 minutos de atraso e deve chegar à cidade turca às 22h05 no horário local. O voo para o Brasil deste sábado, que deveria ter decolado às 9h25 de Istambul, tem partida programada para 14h10 - com atraso de quase cinco horas, segundo a empresa. Com isso, a chegada em Guarulhos, que era programada para 16h55 no horário de Brasília, é esperada para 20h59. O voo seguinte da mesma companhia, entre Guarulhos e Buenos Aires, que deveria decolar às 21h35 deve partir apenas na madrugada de domingo à 1h05.

Outras companhias continuam com as operações suspensas. A British Airways, por exemplo, cancelou todos os voos entre a Turquia e o Reino Unido neste sábado. (Fernando Nakagawa, correspondente - fernando.nakagawa@estadao.com)

A Air France informou que a greve de pilotos da companhia área francesa causou o cancelamento de cinco voos no domingo, 12, e um na segunda-feira, 13, entre Paris, Rio e Brasília. Os voos deste sábado, 11, estão mantidos. Os pilotos reivindicam melhores condições de trabalho.

A companhia diz que para os dias posteriores a segunda-feira, dependendo do número estimado de pilotos que adotarem a greve, os horários de voos serão adaptados e publicados no site da companhia no dia anterior e os clientes serão informados em conformidade.

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A Air France informa ainda que voos Air France operados por aeronaves de outras companhias aéreas, incluindo HOP!, KLM e Delta, não são afetados por esta greve.

Veja abaixo os voos cancelados:

Domingo, 12 de junho de 2016

AF426, que sairia de Paris-Charles de Gaulle às 13h30 e chegaria ao aeroporto Galeão às 20h15.

AF427, que sairia do aeroporto de Galeão às 22h05 e chegaria em Paris-Charles de Gaulle às 14h25 do dia 13 de junho

AF520, que sairia de Paris-Charles de Gaulle às 13h30 e chegaria à Brasília às 19h35

AF515, que sairia de Brasília às 22h30 e chegaria em Paris-Charles de Gaulle às 14h10 do dia 13 de junho

AF454, que sairia de Paris-Charles de Gaulle às 23h30 e chegaria às 6h15 do dia 13 de junho à Guarulhos

Segunda-feira, 13 de junho de 2016

AF457, que sairia de Guarulhos às 15h45 e chegaria em Paris-Charles de Gaule às 8 horas do dia 14 de junho.

O Departamento dos Transportes dos Estados Unidos (DOT, na sigla em inglês) anunciou hoje a retomada do serviço aéreo entre o país e Cuba. Pela primeira vez nos últimos 50 anos, voos regulares com destino à ilha passam a integrar as rotas de empresas americanas.

Todas as grandes companhias aéreas americanas pediram para incluir Havana nas rotas. Como as propostas foram suficientes para triplicar o número de viagens, limitado a 20 voos de ida e volta por dia, o governo americano só deve divulgar os vencedores em agosto.

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A capital cubana não foi o único destino interessante para as empresas aéreas. Das 13 companhias que querem adicionar Cuba aos destinos ofertados, seis foram autorizados a operar em pelo menos um dos nove aeroportos internacionais de fora de Havana: American Airlines Group Inc., Frontier Airlines Inc., JetBlue Airways Corp., Silver Airways, Southwest Airlines Co. e Sun Country Airlines.

Miami, Minneapolis, Chicago e Philadelphia são algumas das cidades que terão acesso direto ao país. Os voos devem começar a ser ofertados até o começo de 2017, e vão sair em frequências variadas, de duas vezes por dia a uma vez por semana.

As empresas aguardam a autorização de Cuba para começar os preparativos. Como os aeroportos cubanos têm capacidade para até dez viagens de ida e volta por dia com origem nos Estados Unidos, as empresas aéreas podem requisitar rotas adicionais a qualquer momento.

Elas esperam ser respondidas antes que os Estados Unidos normalizem o turismo americano em Cuba. Caso as relações diplomáticas entre os dois países sejam totalmente reatadas, a infraestrutura turística e aeroportuária deve melhorar. A expectativa é que a ilha se torne um destino popular entre os americanos.

Por enquanto, cidadãos americanos só podem visitar Cuba se estiverem dentro da lista de motivos excepcionais. Entre eles, visitas familiares, atividades educacionais ou religiosas, projetos humanitários e competições esportivas. Fonte: Dow Jones Newswires

A companhia alemã de aviação Lufthansa anunciou neste domingo que vai suspender os voos com destino à capital da Venezuela, Caracas. A empresa apontou as dificuldades econômicas e o controle cambial imposto pelo país como os motivos para a suspensão.

O porta-voz da Lufthansa, Andreas Bartels, disse que a suspensão começa em 17 de junho, "até novo aviso". Atualmente, a companhia decola três voos semanais no trecho Frankfurt/Caracas.

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Nos últimos anos, foi introduzido um controle cambial que prevê autorização do governo para que as empresas multinacionais possam converter a receita local ao dólar, dificultando a repatriação. Fonte: Associated Press.

A companhia aérea alemã Lufthansa já cancelou 895 voos previstos para quarta-feira em seis aeroportos da Alemanha. De acordo com a empresa, os aeroportos de Munique e Frankfurt devem ser os mais afetados pelas breves paralisações de funcionários do governo, que devem discutir aumentos salariais mais adiante nesta semana.

Os funcionários públicos que atuam nos aeroportos, em funções como as checagens de segurança, devem cruzar os braços nesta terça-feira. Há paralisações em vários locais, como escolas de educação infantil e piscinas públicas. A coleta de lixo nas ruas de Munique também é afetada. Na quinta-feira, o sindicato ver.di buscará que o governo conceda um aumento de 6% para seus 2 milhões de membros.

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A Lufthansa, que não é parte das negociações dos trabalhadores, pediu que seus passageiros verifiquem a situação de seus voos no site LH.com. Fonte: Associated Press.

As autoridades americanas exigiram que a Boeing realize reparações "urgentes" de um dos motores que equipam seus 787, seu avião de nova geração em materiais compostos, que é suscetível de apagar em pleno voo.

Esta ordem foi divulgada depois de um incidente em 29 de janeiro passado em um 787 da Japan Airlines que voava entre Vancouver e Tóquio, explica a agência de aviação americana (FAA) em uma declaração de navegabilidade em sua página da internet. A ordem se aplica somente ao motor direito do 787, mais novo que o motor esquerdo, que não demonstrou problemas.

A declaração da FAA, que unicamente tem autoridade sobre as companhias aéreas americanas, inclui 43 aviões nos Estados Unidos. Mas a nível mundial, 176 Boeing 787 pertencentes a 29 companhias aéreas se veem afetados. 

O motor direito do 787 da Japan Airlines parou repentinamente enquanto voava a 20.000 pés (6.096 metros) de altitude. A tripulação não conseguiu reiniciá-lo, mas o avião conseguiu aterrizar com apenas um motor alguns minutos depois do incidente.

"A eventualidade de uma falha em pleno voo nos dois motores devido ao mesmo problema é uma questão de segurança urgente", explica a FAA. O 787, batizado "Dreamliner" teve um começo difícil por problemas de bateria que levaram as autoridades internacionais a impedir seu funcionamento durante vários meses no início de 2013.

O aeroporto de Bruxelas segue sem operar voos com passageiros até pelo menos o final da tarde de quinta-feira.

Segundo a administração do aeroporto, a medida se dá pela necessidade de avaliar como a operação será retomada após os ataques terroristas da semana passada, quando duas bombas explodiram no local. O terminal de passageiros sofreu danos graves com a explosão, que vitimou ao menos onze pessoas. Enquanto eles não são reparados, o aeroporto irá operar com instalações temporárias para atender os passageiros.

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"A avaliação sobre essas medidas ainda está acontecendo, e demorará ao menos até o final da tarde de amanhã", afirmou a direção do aeroporto, acrescentando que os voos com passageiros não serão retomados até lá. Fonte: Dow Jones Newswires.

Mais de 150 voos dos aeroportos de Gatwick e Heathrow com saída ou destino a Londres foram suspensos nesta segunda-feira (28) pelos ventos provocados pela tempestade Katie, que também gerou cortes de energia elétrica nos Reino Unido e França.

"Em consequência dos ventos violentos provocados pela tempestade Katie há atrasos e alguns cancelamentos de voos", anunciou o site do aeroporto de Heathrow, o mais importante da Inglaterra. Quase 50 voos com pouso em Londres e outros 80 com decolagem do aeroportos foram cancelados. Em Gatwick, no sul da capital britânica, foram cancelados 20 voos.

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Nas regiões da Bretanha e Normandia, noroeste da França, as autoridades decretaram alerta "laranja", um estado de emergência, o segundo de uma escala de três, utilizada para classificar os fenômenos climáticos.

Ao menos 60.000 residências estavam sem energia elétrica na região, segundo a empresa ERDF. Os ventos chegaram a 150 km/h em Belle-Ile. No Reino Unido, o fenômeno provocou ventos de até 170 km/h e deixou 2.000 casas sem energia elétrica.

O aeroporto de Zaventem em Bruxelas, capital da Bélgica, informou nesta quinta-feira que os voos comerciais permanecerão suspensos pelo menos até domingo, enquanto os funcionários do aeroporto tentam recuperar a área de embarque afetada pelos atentados terroristas que ocorreram na terça-feira.

O aeroporto está fechado para voos comerciais desde terça-feira de manhã depois dos ataques terroristas que mataram ao menos 11 pessoas. Outras 20 pessoas morreram em um ataque a um trem na estação Maelbeek na capital belga.

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Na quarta-feira, o aeroporto de Bruxelas retomou alguns voos de carga e aviões particulares, pois estes não requerem o uso do terminal de embarque, que foi fortemente danificado pelas explosões.

Alguns voos comerciais estão sendo desviados para um aeroporto de Charleroi, também na capital belga. Fonte: Dow Jones Newswires.

Mais de 200 voos com destino a Bruxelas foram desviados ou cancelados após as três explosões que atingiram hoje o aeroporto e uma estação de metrô da capital belga, segundo o serviço de monitoração de voos Flightradar24.

As explosões, que autoridades belgas descrevem como ataques terroristas, deixaram ao menos 27 mortos e dezenas de feridos. O aeroporto de Bruxelas está fechado desde que ocorreram as explosões e a segurança de aeroportos de outras partes da Europa foi reforçada. Fonte: Associated Press.

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Os Estados Unidos e Cuba assinaram um acordo para retomar os voos comerciais pela primeira vez em 50 anos, com o início da operação de dezenas de viagens diárias depois do segundo semestre.

As companhias aéreas dos Estados Unidos podem agora começar a licitação das rotas para 110 voos entre os EUA e Cuba por dia, mais de cinco vezes o número atual. Todos os voos operados entre os dois países hoje são fretados.

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O acordo permite 20 voos regulares por dia dos EUA para Havana, além dos atuais de 10 a 15 voos fretados por dia. O resto seria para outras cidades cubanas.

O secretário de Transportes dos EUA, Anthony Foxx, e ministro de Transportes cubano, Adel Yzquierdo Rodríguez, assinaram o acordo em uma cerimônia em Havana na manhã desta terça-feira.Fonte: Associated Press.

A LATAM Airlines divulgou dados preliminares de tráfego registrados em janeiro. Segundo relatório da companhia, o tráfego de passageiros (RPK, na sigla em inglês) de todo o sistema do grupo aumentou 1,9%, para 10,603 milhões de passageiros, ante 10,406 milhões de janeiro de 2015, ao mesmo tempo que a capacidade (ASK, na sigla em inglês) avançou 2% na mesma base de comparação.

Com isso, a taxa de ocupação em janeiro da LATAM recuou 0,1 ponto porcentual, para 85,6%. O tráfego internacional de passageiros representou aproximadamente 53% do total de passageiros no mês.

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O tráfego doméstico de passageiros na operação da companhia em países de língua espanhola (Argentina, Chile, Peru, Equador e Colômbia) ou classificado pela empresa como "doméstico SSC" aumentou 6,4%, enquanto a capacidade cresceu 4,5%. A taxa de ocupação doméstica nesses países aumentou 1,5 ponto porcentual, chegando a 84,8%.

Já o tráfego do mercado doméstico brasileiro diminuiu 11% em janeiro, enquanto a capacidade recuou 8,6%. Como resultado, a taxa de ocupação doméstica no País caiu 2,3 pontos porcentuais, para 84,4%.

O tráfego internacional de passageiros aumentou 9,2%, e a capacidade cresceu 8,2%. Dessa forma, a taxa de ocupação internacional de passageiros para o mês aumentou 0,8 ponto porcentual, chegando a 86,6%. O tráfego internacional inclui as operações da LAN e da TAM nas rotas entre países da América do Sul e de longo curso.

O tráfego de carga durante o mês de janeiro seguiu fraco, especialmente nos mercados doméstico e internacional do Brasil. O tráfego dessa operação do grupo recuou 10,7% em janeiro, e a taxa de ocupação de carga diminuiu 2,8 pontos percentuais, para 49,9%. "A companhia segue ajustando a capacidade de carga por meio de uma operação cargueira reduzida, que resultou em uma queda de 5,7% dos ATKs em janeiro", explicou a LATAM, no documento.

Duas das maiores companhias aéreas dos EUA estão oferecendo o reembolso a passageiros preocupados com o Zika vírus em vários países da América Latina.

A United Airlines afirmou que os viajantes que reservaram voos para as áreas afetadas pelo vírus podem remarcar a viagem ou receber o dinheiro de volta. A American Airlines disse que reembolsaria mulheres grávidas que planejavam viajar para regiões da América Central.

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Os Centros de Prevenção de doenças dos EUA alertaram mulheres grávidas a tomarem precauções contra as mordidas de mosquitos em viagens para vários países da América Latina onde o vírus tem circulado. Fonte: Associated Press.

Cerca de 1.510 voos permanecem atrasados ou cancelados nesta segunda-feira (25) nos EUA por causa da forte nevasca que atingiu o leste do país no fim de semana. Os aeroportos da cidade de Nova York e nas áreas metropolitanas de Washington DC são os mais atingidos.

O aeroporto Internacional de Newark, em Nova York, possui 247 voos cancelados e oito está atrasados, mais do que qualquer outro aeroporto dos EUA, de acordo com o serviço de monitoramento de voos FlightAware. Enquanto isso, o aeroporto LaGuardia, também em Nova York, possui 143 cancelados voos e três voos em atraso. Já o aeroporto John F. Kennedy tem 43 cancelamentos e 15 atrasos.

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Em Washington DC, o aeroporto internacional Washington Dulles registra 127 cancelamentos e três atrasos, tornando-se o terceiro aeroporto mais afetado aeroporto do país. O aeroporto nacional de Ronald Reagan tem 115 cancelamentos. O aeroporto internacional de Baltimore/Washington listou 74 cancelamentos e quatro foram adiados. Fonte: Associated Press

A partir de fevereiro, o estado de Pernambuco terá um hub (centro de conexões de voos) para o Nordeste. A companhia Azul Linhas Aéreas dará início a operação de voos regulares para 12 novas cidades saindo do Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes – Gilberto Freyre. Serão 32 ligações diárias para 24 cidades, superando a oferta atual de 24 voos diários com destino a 12 locais. A companhia será a única a ligar todas as capitais do NE e oferecer conexões para cidades do interior por meio da capital.

Critérios como localização geográfica, infraestrutura do aeroporto e potencial de crescimento do terminal foram levadas em conta na escolha de Pernambuco como sede do Nordeste. Uma das novidades será de que as cidades de Brasília, Belém, João Pessoa, Petrolina e Juazeiro do Norte terão voos diários e sem escalas com destino ao Recife. A Azul também retomará as rotas para a cidade de Campina Grande, na Paraíba, e aos sábados haverá ligações para São Paulo (Congonhas), Curitiba, Goiânia, Ilhéus, Porto Seguro e Presidente Prudente.

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A negociação para a escolha do aeroporto do Recife teve início ainda no primeiro semestre de 2015, em junho. A diretoria da companhia aérea teve uma reunião com o governador do estado, Paulo Câmara, e o secretário de Turismo, Felipe Carreras. Na ocasião, ficou acertado que o Estado reduziria alíquota do ICMS sobre querosene de aviação de 25% para 12%. 

Com as mudanças, serão implementados dois voos diários do Recife para São Paulo, três para Natal e Belo Horizonte (Confins) e quatro para Fortaleza, a partir de março deste ano. As novas operações terão início no dia 22 de fevereiro, com a rota para a cidade de João Pessoa, primeiro destino a entrar em operação. Já o último destino a operar será a cidade de Presidente Prudente, em São Paulo, no dia 7 de maio.

Novos projetos

Com o anúncio da Azul Linhas Aéreas, a disputa para sede internacional do Nordeste pela Controladora da Lan e TAM – Latam – se torna ainda mais acirrada. A empresa investirá R$ 4 bilhões com o intuito de concentrar conexões em voos internacionais na região do Nordeste. De acordo com informações da empresa, a expectativa é de criação de 10 mil empregos. 

O grupo aéreo já iniciou análises de implementação da iniciativa que deverá ampliar a atuação em voos entre a América do Sul e a Europa. Ao todo, serão 14 voos diários para a Europa e 46 para a América do Sul a partir do hub. A companhia deverá optar por escolher entre os aeroportos de Fortaleza, Natal e Recife para instalação de seu hub.

A escolha da capital pernambucana pela Azul poderá influenciar diretamente a decisão da Latam. A expectativa é que o local escolhido pela companhia seja anunciado ainda neste ano e que as novas operações tenham início em dezembro.

A Aeronáutica, em nova regulamentação sobre uso de drones, proibiu o voo sobre áreas povoadas e aglomerados de pessoas. A autorização da operação dependerá de uma série de requisitos de segurança que serão avaliados caso a caso pelo Departamento de Controle do Espaço Aéreo (Decea).

Já os voos no interior de prédios e construções como ginásios, estádios e arenas ao ar livre devem ser autorizados pelos proprietários e são de sua total responsabilidade. As regras começaram a valer no início de dezembro do ano passado.

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A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) ainda vai regulamentar, até a Olimpíada, quem estará apto a operar e como será feito registro dos drones.

As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

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