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O transatlântico "Coral Princess", com dois mortos e pessoas com o novo coronavírus a bordo, atracou neste sábado em Miami, após ser rejeitado em portos latino-americanos, em uma saga que começou há um mês, no Chile.

"Estamos profundamente tristes por informar que os dois passageiros morreram no Coral Princess", anunciou a Princess Cruises, empresa que opera o navio, em comunicado enviado à AFP, sem especificar a causa das mortes. Esta semana, a companhia havia anunciado a confirmação de 12 casos de coronavírus na embarcação.

O navio, com 1.020 passageiros e 878 tripulantes, chegou a Miami após ser rejeitado no porto de Fort Lauderdale. O desembarque dos passageiros levará dias, devido à escassez de voos e à prioridade aos ocupantes que precisam de atendimento médico.

O Coral Princess zarpou em 5 de março de Santiago, para uma viagem que terminaria no dia 19, em Buenos Aires. Mas o porto argentino lhe negou a entrada devido ao fechamento de fronteiras, o que também ocorreu no Uruguai e Brasil.

Uma turista britânica que caiu de um transatlântico que se dirigia da Croácia para Veneza foi encontrada viva e em boas condições de saúde após permanecer dez horas nas águas do Mar Adriático.

Uma embarcação da Guarda Costeira croata realizou as operações de busca e conseguiu resgatar a turista a 1,3 km do local onde ela caiu do navio da empresa "Norwegian Star", informou o Ministério da Defesa.

"Salvamos uma vida, é uma sensação que não se pode comparar a nada", declarou o capitão do navio, Lovro Oreskovic.

A turista não deu detalhes por ora de como caiu da embarcação, que partiu do porto de Pula (oeste da Croácia).

O turismo representa 20% do PIB da Croácia. Seu litoral no Mar Adriático e suas mais de mil ilhas atraem 18 milhões de turistas por ano.

Uma pessoa morreu e quatro ficaram feridas quando um bote salva-vidas com várias pessoas a bordo despencou do maior transatlântico do mundo, o "Harmony of the Seas", durante uma escala no porto francês de Marselha.

"Um dos feridos se encontra em estado grave", declarou à AFP um porta-voz dos bombeiros, explicando que o bote se soltou do navio, que pertence à companhia de cruzeiros Royal Caribbean.

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O "Harmony of the Seas" tem 362 metros de extensão, 66 metros de largura e 72 metros de altura, o que equivale a um edifício de 20 andares.

Durante a Olimpíada, o Rio de Janeiro receberá dois navios com convidados para os Jogos e até atletas. Para o secretário municipal de turismo da cidade, Nilo Sérgio Felix, será uma boa oportunidade para as visitas à Cidade Maravilhosa.

"Teremos dois transatlânticos, que vão ancorar no Píer Mauá. Cada um terá a capacidade de aproximadamente 2 mil quartos. Um será voltado para a Família Olímpica e o outro é de uma multinacional de tecnologia que trará convidados e também onde ficarão os atletas da NBA", explicou.

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Nos Jogos de 2004, por exemplo, a própria seleção dos Estados Unidos de basquete optou por não ficar na Vila Olímpica. No caso brasileiro, esses jogadores da NBA e da WNBA, a versão feminina, devem ficar longe da Vila dos Atletas e muitos encaram isso como uma opção para evitar o enorme assédio das celebridades internacionais, como LeBron James, Stephen Curry e Kevin Durant. Nilo Felix lembra que a cidade do Rio melhorou muito sua infraestrutura hoteleira, com a construção de 70 novos hotéis nos últimos tempos, e que a opção pelo transatlântico não é por falta de opção de leitos no município.

Nesta quarta-feira (18), tem início a temporada de cruzeiros 2015/2016 no Porto do Recife. Durante a temporada, que vai de novembro até o dia 2 de abril de 2016, devem chegar em torno de 25 navios com circulação de cerca de 40 mil turistas. 

O primeiro navio a atracar no ancoradouro será o Seabourn Quest, de bandeira inglesa. A bordo do navio estarão 450 passageiros e 355 tripulantes. O Seabourn Quest tem previsão de chegada às 8h e de saída às 17h da quarta-feira. 

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A segunda embarcação a atracar na capital pernambucana será o Rhapsody of the Seas, de bandeira americana. O transatlântico chega no dia 1° de dezembro. A origem deste navio é a Ilha da Madeira e a capital pernambucana será a primeira parada da embarcação, que no mesmo dia segue para o Rio de Janeiro.

O Porto do Recife realiza a operação de cruzeiros no Terminal Marítimo de Passageiros (TMP) de forma emergencial. De acordo com o Porto do Recife, desde a temporada 2013/2014, o novo TMP aguarda um operador portuário pré-qualificado para gerir o equipamento. A Lei dos Portos 12.815/20134 prevê que todas as licitações devem ser feitas através da SEP/PR-ANTAQ. Segundo o Porto, o processo de arrendamento do terminal ainda está no Tribunal de Contas da União (TCU) aguardando análise. 

Com informações da assessoria

A chanceler da Alemanha, Angela Merkel, continua apoiando negociações para um acordo comercial transatlântico entre e Europa e os EUA, apesar das recentes denúncias de que seu celular foi monitorado pela inteligência norte-americana, afirmou hoje um porta-voz em Berlim.

"Esse acordo é de grande interesse econômico para a Europa, assim como para os EUA", disse hoje o porta-voz de Merkel, Steffen Seibert. "(E) tem potencial para ser muito benéfico para o povo da Alemanha, para nossa economia. É por isso que nosso interesse em tal acordo não pode ser rompido."

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Seibert disse, no entanto, que a Alemanha vai defender a necessidade de se proteger dados privados e econômicos durante as negociações.

Nos últimos dias, o governo alemão e todos os partidos do país reagiram com indignação a alegações de que os EUA espionaram o celular de Merkel e recolheram dados particulares de ligações telefônicas e mensagens de outras pessoas. Segundo Seibert, o assunto precisa ser esclarecido com urgência, mas os EUA ainda não responderam ao questionamento da Alemanha.

Autoridades dos EUA dizem que a Agência de Segurança Nacional (NSA, na sigla em inglês) encerrou um programa utilizado para espionar Merkel e outros líderes mundiais após a existência da operação ter sido revelada à Casa Branca. Fonte: Dow Jones Newswires.

Setenta e sete turistas que participavam de um cruzeiro no rio Nilo foram socorridos este sábado (3), depois que um incêndio foi declarado a bordo da embarcação, noticiou a agência oficial egípcia Mena, que não informou sobre feridos.

O fogo, causado provavelmente por um curto-circuito, ocorreu na parte traseira do navio durante um cruzeiro entre as cidades faraônicas de Luxor e Esna, no Alto Egito.

O navio conseguiu atracar na margem, onde a polícia e membros da segurança civil ajudaram os passageiros. A agência reportou que os turistas eram "de diversas nacionalidades", mas não deu maiores detalhes.

O cruzeiro retomou seu trajeto depois que o fogo foi controlado, mas alguns passageiros não quiseram voltar a bordo, segundo uma fonte de segurança.

Foi liberado pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária, por volta das 22h de ontem, para seguir viagem,o navio MSC Armonia, da MSC Cruzeiro, que estava ancorado no Porto de Santos, litoral paulista. Com cerca de 2 mil pessoas a bordo, o cruzeiro faz um tour pela América do Sul e tem no itinerário a Argentina e o Uruguai.

A inspeção teve início às 8h15 e durou quase 14 horas. As vistorias foram necessárias após a morte de uma tripulante por Influenza B no último dia 17, além de outros dez tripulantes também ficarem doentes. O transatlântico está sob a suspeita de um surto de gripe tipo B. Segundo a Anvisa, os passageiros que apresentaram algum sintoma da doença foram medicados dentro do navio. Os que não demonstram nenhum sinal de infecção foram liberados e aguardaram até a noite para reembarcarem.

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No dia 17 deste mês, a tripulante do navio Fabiana dos Santos, de 30 anos, morreu por complicações respiratórias. Ela estava internada no Hospital Ana Costa, em Santos, desde o dia 15, quando desembarcou do MSC Armonia com sintomas de gripe. No mesmo dia em que Fabiana morreu, mais cinco tripulantes deram entrada no mesmo hospital, com sintomas semelhantes. No último dia 18, mais dois tripulante e três passageiros foram internados. Segundo o hospital, todos os demais pacientes tiveram alta até segunda-feira passada (20). Apenas Fabiana apresentou complicações.

Os exames preliminares de todos os pacientes detectaram a presença do vírus influenza B e estão sendo realizados novos exames para diagnosticar a causa da morte de Fabiana. Segundo a MSC Cruzeiros, a embarcação já havia passado por uma inspeção da Anvisa no dia 18, quando não foi constatado nenhum risco para a saúde de hóspedes e tripulantes. A empresa informa ainda que o navio passou por novas inspeções quando ancorou no Uruguai e na Argentina. No primeiro país, sete tripulantes passaram por um hospital de Montevidéu para observação por apresentarem sintomas de gripe, como coriza e tosse, mas tiveram alta em seguida. Na Argentina, o navio foi rapidamente liberado.

A Anvisa informa que acompanhou o desembarque de passageiros no Porto de São Francisco do Sul, em Santa Catarina, onde o navio fez uma nova parada ontem, 26. Em nota, a MSC Cruzeiros declarou que segue "rigorosamente todas as normas internacionais da Organização Marítima Internacional , do Ministério do Trabalho, da Anvisa e demais autoridades locais. Todas as embarcações estão de acordo com regras e padrões de funcionamento e operação mundiais, além de seguir todas as exigências das agências reguladoras dos países em que operam".

Foi mesmo um enfarte, segundo a Secretaria Estadual de Turismo do Rio, que causou a morte de Dorothy Missin Phillips, de 68 anos. Ela morreu enquanto fazia um cruzeiro no navio MS Veendam, que pertence a uma empresa holandesa e atracou ontem de manhã no Rio, após registrar surto de gastroenterite a bordo. Inicialmente havia suspeita de que a mulher tivesse morrido em decorrência da doença.

O navio, que saiu de Nova York em 16 de outubro e passou pelo Chile, chegou ao Rio com 1.258 passageiros e 560 tripulantes. O surto atingiu 86 pessoas (79 passageiros e 7 tripulantes), mas, ontem, só uma continuava com sintomas da gastroenterite.

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A comandante e o médio do navio prestaram depoimento ontem à Polícia Federal, e, no final da tarde, o navio seguiu viagem rumo à Argentina. A empresa proprietária da embarcação deve ser multada. Até a tarde de hoje, o corpo da mulher continuava no Instituto Médico Legal do Rio.

Rio de Janeiro - O transatlântico Veendam, da empresa Holland América, que atracou no Porto do Rio de Janeiro nesta terça-feira (22) com uma passageira morta e cerca de 80 pessoas passando mal, poderá ser impedido de zarpar, dependendo do resultado da vistoria da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa). A informação foi dada pelo diretor da agência reguladora, Agenor Álvares da Silva.

Ele disse que estão sendo feitas análises de alimentos, água e produtos descartáveis. “Dependendo do grau de risco que a nossa fiscalização constatar a bordo do navio, ele pode ser autuado. E, dependendo ainda da situação em que se encontrar, pode, inclusive, ser proibido de zarpar do Porto do Rio enquanto não for feita uma desinfecção total do navio após avaliação dos nossos técnicos”.

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Ainda segundo o diretor, os tripulantes notificaram as autoridades, no último domingo (20), dos casos de diarreia em 86 pessoas, que surgiram quando a embarcação deixou Montevidéu, no Uruguai, uma das escalas da viagem.

Sobre a morte de uma passageira dos Estados Unidos, Álvares da Silva informou que os médicos da tripulação do Veendam descartaram a possibilidade de que a morte esteja ligada aos casos de diarreia. “Segundo os médicos do navio, o óbito ocorreu entre Montevidéu e Rio. Entre [o balneário chileno de] Valparaíso e Montevidéu ocorreu o surto de diarreia que acometeu as 80 pessoas. A pessoa que morreu era uma pessoa idosa, com quadro de diabetes, hipertensão e cardiopatia. O corpo está no Instituto Médico Legal e estamos aguardando os resultados da autópsia”.

O navio Veendam saiu de Nova York (Estados Unidos) havia 36 dias. Foram feitas escalas no Panamá, Valparaíso e Montevidéu antes de chegar ao Rio de Janeiro. Segundo relato de passageiros, a tripulação passou orientações sobre cuidados com higiene pessoal, como não tocar nos alimentos e lavar as mãos de duas em duas horas.

A chegada de um transatlântico internacional com uma passageira morta e um surto de gastroenterite a bordo, que atingiu 86 pessoas, sendo 79 passageiros e sete tripulantes, tumultuou o Pier Mauá, na Região Portuária do Rio, hoje pela manhã.

O Porto do Rio e a Secretaria de Turismo do Estado afirmaram que não foram avisados pela Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) sobre os problemas de saúde no cruzeiro e não souberam informar sobre o controle de saúde dos passageiros, que desembarcaram para passar a tarde na cidade. Apesar da embarcação ter atracado sob o código vermelho, o alerta máximo para risco iminente de segurança, a Anvisa informou que apenas um passageiro chegou ao Rio com os sintomas de gastroenterite.

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O navio MS Veendam, da Holland America Line, partiu de Nova York no dia 16 de outubro, mas a maioria dos passageiros embarcou no porto de Valparaíso, no Chile, no dia 6 deste mês. "Depois do desembarque no Chile, eu senti uma leve dor de barriga, mas nada demais" disse o americano aposentado Richard Rezba, de 67 anos, que viajava com a mulher Carol, de 64. O casal percebeu que a tripulação e funcionários incrementaram os procedimentos de segurança com uso de máscaras, luvas e toucas. O navio seguiu para a Argentina.

Há três dias, quando a embarcação passou pelo Uruguai, o navio adotou o código vermelho. A piscina foi interditada e todos eram orientados a lavar as mãos a cada duas horas. Passageiros com sintomas de diarreia foram isolados em suas cabines para atendimento médico, segundo os relatos dos viajantes hoje.

Enquanto alguns passageiros tinham conhecimento do código vermelho, outros desconheciam que uma mulher estava morta a bordo. "Eu realmente não sabia disso. É preocupante", disse o inglês Jim Sullivan, de 61 anos. O corpo de Dorothy Missin Phillips foi encaminhado para o Instituto Médico Legal para autópsia, que vai determinar a causa da morte. Autoridades afirmavam que a mulher teve um enfarte sem ligação com a intoxicação ocorrida a bordo, mas apenas o laudo cadavérico vai determinar o que ocorreu.

"Os dois fatos (a morte da passageira e o surto dentro do navio) não foram comunicados ao Estado. Foi feita uma notificação à Anvisa, que não conseguiu contatar o Estado. O próprio Píer não estava preparado para receber esta infecção dentro do navio", reconheceu o secretário de Turismo do Estado, Ronald Azaro.

Segundo ele, um auto de infração seria emitido para a operadora estrangeira e uma notificação para a operadora do cruzeiro no Rio.

A comandante e o médico do navio transatlântico foram levados à Polícia Federal para prestar esclarecimento e permaneceram na sede da Superintendência por menos de uma hora. A PF abrirá inquérito apenas se o laudo cadavérico do corpo da americana não apontar morte de causa natural.

Em nota, a Anvisa informou que nos últimos dois dias foram registrados dois casos de gastroenterite no transatlântico e que isto apontava uma "diminuição significativa do número de casos no momento de atracação do navio no Brasil".

De acordo com a Anvisa, o navio, durante sua navegação em águas internacionais, tomou todas as medidas recomendadas para controle do surto de gastroenterite a bordo e as falhas identificadas pelos inspetores da Anvisa, durante a inspeção realizada na manhã de hoje Rio, foram corrigidas pela equipe do transatlântico.

A Polícia Federal (PF) vai investigar a morte de uma passageira de nacionalidade norte-americana a bordo de um transatlântico de origem holandesa que atracou na manhã de hoje no Porto do Rio de Janeiro.

Segundo a PF, uma equipe da Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa) fazia nesta manhã uma inspeção sanitária no navio, que chegou do Uruguai, para depois os agentes federais embarcarem no navio e iniciarem as investigações.

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De acordo com a Anvisa, a vítima pode ter morrido por causa de um surto de intoxicação alimentar, iniciado no navio quando ele ainda estava no Uruguai. Equipes da Secretaria Municipal da Saúde dão apoio à Anvisa.

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