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As corridas de carro deixaram de ser nos autódromos e passaram a ser exclusivamente na sala de casa durante a pandemia do novo coronavírus. Os pilotos das mais importantes categorias têm utilizado as plataformas virtuais em computadores e até jogos de videogame para manterem o contato com habilidades importantes da automobilismo enquanto todos os campeonatos estão suspensos.

Os treinos em simuladores já fazem parte do cotidiano dos pilotos de Fórmula 1 e outras categorias há anos, mas atualmente se tornaram a única oportunidade de praticar a direção de um carro. No momento, só é possível conhecer as pistas, testar reflexos, pisar no acelerador e fazer as ultrapassagens enquanto se está acomodado diante de um tecnologia de ponta capaz de reproduzir virtualmente boa parte das sensações de uma pista de verdade.

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Boa parte dos pilotos utiliza plataformas de simuladores que chegam a custar mais de R$ 100 mil e são utilizados no computador. Alguns chegam até se reunir pela internet e organizar campeonatos durante esta quarentena. Felipe Massa e Rubens Barrichello, por exemplo, têm disputado uma competição beneficente nos últimos dias com a presença de 28 participantes.

No caso do brasileiro Igor Fraga, da Fórmula 3, a rotina em simuladores não é nova. O piloto de 21 anos foi campeão mundial de Gran Turismo, único campeonato virtual homologado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), e agora chega a treinar cinco horas por dia. A plataforma preferida dele é o PlayStation 4, com o acréscimo de um volante para reproduzir os movimentos.

"As competições online do jogo têm um nível muito alto, isso acaba forçando a superar limites. O simulador te faz desenvolver bem a habilidade para acelerar e as técnicas de frenagem", explicou.

No fim do ano passado, Fraga guiou em um evento de simuladores de Gran Turismo 4 como companheiro do hexacampeão mundial de Fórmula 1 Lewis Hamilton. "O Hamilton chegou a ter dificuldade em algumas voltas iniciais. Depois ele já melhorou e teve uma capacidade de adaptação impressionante", relembrou.

O piloto da Stock Car Sérgio Jimenez é outro apreciador de simuladores. "Ele até ajuda a manter a concentração, porque como não tem o barulho do motor, você precisa ficar mais ligado", explicou.

Jimenez afirma que por utilizar o equipamento em casa, é necessário também ficar atento para outras distrações não atrapalharem, como conversas ou até o telefone tocar. Enquanto as provas não retornam, ele mantém o trabalho como empresário e dono de postos de gasolina.

O atual tricampeão da Stock Car, Daniel Serra, não acelera em uma pista há quase dois meses e tem sentido falta da velocidade. Os treinos físicos têm sido importantes na quarentena, assim como não ficar tão focado exclusivamente nas corridas virtuais. "Existe um jeito certo de se guiar no simulador, mas nem sempre é o mesmo jeito de se guiar na realidade. Eu gosto de usar para aprender algumas pistas, mas o simulador não tem às vezes os detalhes mais específicos do circuito", disse.

SEM ALTERNATIVA - Já para quem anda de moto, não há alternativa. O piloto Eric Granado, da Moto-E, não tem com substituir a falta de corridas. "Na moto não tem simulador. E os que existem, lá na Europa, são distantes da realidade. A moto transmite uma sensação na pista que é difícil colocar em uma máquina", explicou.

Durante a quarentena, ele tem procurado se recuperar de uma lesão no ombro direito sofrida recentemente e tenta minimizar possíveis impactos da falta de calendário. "Por mais que eu treino, nunca vou conseguir trabalhar os músculos e preparação do jeito que a moto exige, principalmente nos ombros, antebraço e no cardiorrespiratório", comentou.

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Quem passar pela área gratuita da 4ª Campus Party Recife, que abriu as portas nesta quinta-feira (23), no Centro de Convenções de Pernambuco, vai poder se divertir na experiência única que os simuladores proporcionam. Dentro deles, é possível se sentir em uma pista de corrida, em um avião ou até mesmo em um helicóptero.

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Dada a largada para a 4ª Campus Party Recife

No simulador Mothion Sphere, por exemplo, o visitante pode ter a experiência de correr em um circuito da Stock Car. Em uma esfera que se movimenta de acordo com os comandos do usuário, é possível ouvir o barulho dos motores e sentir  a aceleração como se estivesse dentro de um Peugeot 307. Além da plataforma móvel, uma tela curva HD de 140 polegadas e um sistema de áudio cinematográfico faz o piloto de brincadeira acreditar que está acelerando a mais de 200 Km/h.

Outros dois simuladores agradam os aficionados por Fórmula 1 e Turismo. A empresa Robbtech disponibiliza duas máquinas para que os participantes da Campus Party possam visitar os mais populares circuitos das categorias. Banco, volante com todos os comandos e até cinto de segurança usados pelos pilotos na vida real tornam a experiência completa.

E quem sonha ser piloto de helicóptero pode tonar o desejo realidade por alguns minutos nos simuladores disponibilizados pelo UNINASSAU – Centro Universitário Maurício de Nassau. Os modelos Robinson 22 e Eurocopter AS350, utilizado pelas forças armadas, estão disponíveis aos visitantes da feira tecnológica na área gratuita. Quem quiser ainda pode tirar dúvidas com os estudantes do curso de Ciências Aeronáuticas da instituição de ensino para não fazer feio na hora de decolar.

O Conselho Nacional de Trânsito (Contran), órgão do Ministério das Cidades, tornou obrigatória a utilização do simulador de veicular nas autoescolas em todo o país. Antes, apenas os estados do Rio Grande do Sul, Acre, Paraíba e Alagoas exigiam as aulas nos simuladores.

Os candidatos à obtenção da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) ou os motoristas que pretendem mudar de categoria serão obrigados a fazer, no mínimo, cinco horas/aula de simulação, sendo uma com conteúdo noturno.  As aulas deverão ocorrer após o curso teórico e antes das aulas práticas nas ruas.

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A resolução foi publicada no Diario Oficial da União na última segunda-feira (20). A determinação vale, inicialmente, para quem vai dirigir carros de passeio, na categoria B. Na segunda etapa será obrigatório o uso do simulador para quem for dirigir veículos comerciais, caminhão, ônibus e motos. 

Com informações da assessoria

Com ingressos esgotados, a 4ª edição da Campus Party Recife promete transformar o Centro de Convenções de Pernambuco, em Olinda, em um centro de conteúdo tecnológico a partir da próxima quinta-feira (23). Para não deixar ninguém de fora das atividades, o evento terá a Open Campus, um espaço gratuito e aberto ao público, com estandes e atividades livres. O destaque deste ano são os simuladores, com acesso totalmente livre, onde as pessoas poderão experimentar a sensação de estar pilotando carros, entre outros sistemas operacionais do mundo virtual.

Além disso, pela primeira vez a Campus Party Recife traz a Campus Future, um espaço voltado para a apresentação de protótipos universitários. Na ocasião, será possível ver iniciativas que muitas vezes não ultrapassam os muros das universidades brasileiras. Serão alunos de graduação ou mestrado de diversos estados e regiões do Brasil em estandes compartilhados, onde interatividade e experiência serão as palavras-chave. Durante o evento, a exposição estará na Open Campus.

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Os projetos mais expressivos e que conversam com o tema geral desta edição do evento “Da Terra à Lua” serão premiados pela organização da Campus Party e seus parceiros, a partir de uma comissão julgadora, com o intuito de estimular o engajamento dos estudantes durante a 4ª Campus Party Recife e reconhecer a criação científica jovem de qualidade. Além do primeiro lugar, segundo e terceiro também serão premiados.

Na Open Campus ainda serão oferecidos cursos gratuitos para o grande público, promovendo, em muitos casos, o primeiro contato do visitante com um computador, ajudando ele a desvendar todos os desdobramentos do universo online. A estimativa é que cerca de 60 mil pessoas circulem nesta área gratuita durante os três dias de atividades do evento tecnológico. A 4ª Campus Party Recife acontece entre os dias 23 e 26 de julho, no Centro de Convenções de Pernambuco, em Olinda.

Os clientes do Bradesco já podem conferir o novo layout do site da empresa. Desde o último final de semana o banco inaugurou um novo site institucional. A mudança ocorreu para comemorar os 70 da empresa.Segundo o banco, o novo site possui mais de 50 funcionalidades criadas com “modernas tecnologias e conceitos de arquitetura de interface” para facilitar o uso e a busca por informações.

As novidades estão nos simuladores interativos, mais rapidez nos carregamentos das páginas e um buscador mais inteligente, que geram acesso fácil a diversas páginas. Além de exibir uma área de Educação Financeira, onde os clientes podem ver orientações personalizadas para você gerenciar melhor o seu dinheiro.

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O site também disponibilizará planilhas para controle de gastos, cursos online, notícias econômicas e indicações de livros. O site também está integrado com as redes sociais e poderá ser acessado por dispositivos móveis, como os tablets, por exemplo, e a internet banking continua no mesmo local. 

Confira o vídeo:

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