O Tribunal de Contas da União (TCU) identificou sérias irregularidades na construção de um trecho de 178 quilômetros da Ferrovia de Integração Oeste Leste (Fiol), que ligará os Estados de Tocantins e Bahia. A estatal responsável pelas obras, Valec, não realizou testes geológicos sobre a qualidade do solo, modificou o traçado pondo em risco uma Área de Preservação Permanente (APA), errou nos cálculos de inclinação de taludes e superestimou a distância entre jazidas de areia e canteiros da obra.

Na avaliação dos técnicos do TCU, que recomendaram a paralisação do projeto, os erros e omissões da Valec não permitem sequer avaliar o valor do prejuízo aos cofres públicos. No entanto, o ministro Weder de Oliveira, que relatou o processo, preferiu trabalhar com a Valec para sanar os problemas em vez de suspender os trabalhos. O trecho da Fiol custa R$ 754 milhões.

"O relatório de fiscalização apontou que as consequências das deficiências dos projetos básico e executivo já podem ser avaliadas por meio das alterações promovidas pelo primeiro termo aditivo", diz a auditoria. "A conclusão do relatório neste item foi que a Valec desconhece os custos reais de mais de 40% do valor total contratado das obras."

A auditoria não é o primeiro sinal de alerta do TCU sobre a Valec. Em março, o tribunal concluiu que os contratos da estatal relativos a três trechos da Ferrovia Norte Sul foram encerrados sem que as obras fossem concluídas. O ex-presidente da Valec, José Francisco das Neves, o Juquinha, foi preso pela Polícia Federal no mês passado acusado de inflar preços da Norte-Sul para beneficiar empreiteiras.

Na semana passada, a presidente Dilma Rousseff preferiu deixar nas mãos de empresas privadas a construção e operação de 10 mil quilômetros de ferrovias, de acordo com o novo pacote de concessões. O governo ainda não decidiu, mas deve solicitar à estatal a supervisão de engenharia destes projetos. Quando as obras estiverem prontas, a Valec vai comprar a capacidade das vias para oferecer a empresas.

A VALEC - Engenharia, Construções e Ferrovias S.A, concessionária de serviço público vinculada ao Ministério dos Transportes, está com inscrições abertas até o dia 13 deste mês para concurso público. No processo de seleção serão oferecidas 800 vagas para os níveis médio e superior, nos quais 225 são de ampla concorrência e 545 de cadastro. As remunerações salariais são de R$ 2.275,90 para o nível médio e R$ 6.100 para o nível superior.

De acordo com o edital do concurso, os selecionados atuarão nas cidades de Brasília, Tocantins, Goiás, Bahia, Mato Grosso, São Paulo, Minas Gerais e Rio de Janeiro. Para o nível médio, as funções são de assistente administrativo, técnico de estradas e edificações, técnico de laboratório, técnico em agronomia e técnico de segurança do trabalho. Já para o nível superior, os cargos são para administrador, advogado, analista de sistemas, biólogo, contador, economista, engenheiro-agrônomo, engenheiro ambiental, engenheiro civil, engenheiro de segurança no trabalho, engenheiro florestal, geógrafo, geólogo, jornalista e médico do trabalho.

A seleção constará de provas objetivas, de caráter eliminatório e classificatório, com questões sobre língua portuguesa, raciocínio lógico, noções de informática, conhecimentos gerais e conhecimentos específicos. Ainda segundo o edital do concurso, as provas deverão ser realizadas no dia 26 de agosto, nas cidades de Brasília, Salvador, São Paulo e Rio de Janeiro, entretanto, os locais e horários ainda serão definidos e divulgados.    

Por meio da página eletrônica da VALEC, as inscrições podem ser feitas através do preenchimento do formulário de inscrição. O valor da taxa de inscrição para o nível médio é de R$ 48 e R$ 55 para o superior.

O concurso terá validade de dois anos, mas, poderá haver prorrogação pelo mesmo período. Veja no edital da seleção mais informações sobre o concurso.