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Os usuários da PE-15, em Olinda, já começam a sentir no trânsito a interdição que se estende até a próxima sexta-feira (5) para o lançamento das vigas de sustentação do Viaduto de Ouro Preto. O tráfego está lento no local, mas está sendo orientado por agentes.

A obra, de 360 metros de extensão e 15 de largura, vai eliminar o semáforo da entrada do bairro, fazendo com que os coletivos do Transporte Rápido por Ônibus (TRO) não parem no cruzamento. 

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A previsão é que a obra de R$ 10 milhões seja concluída em abril deste ano. O equipamento faz parte na construção do corredor exclusivo de ônibus Norte/Sul, dentro do Programa Estadual de Mobilidade Urbana (PROMOB), responsável pela implantação de 100 km de corredores exclusivos do Transporte Rápido por Ônibus (TRO), na Região Metropolitana do Recife. 

Confira as rotas alternativas e as mudanças nas paradas dos ônibus: 

Rotas alternativas:

Os condutores de carros de passeio e de veículos pesados com destino para o Recife devem pegar a avenida Senador Nilo Coelho (conhecida também como II Perimetral), virar à esquerda na avenida Antônio da Costa Azevedo, depois virar à esquerda na avenida Presidente Kennedy, seguindo até o complexo de Salgadinho.

Os motoristas de carro que vem do município de Abreu e Lima e querem seguir para o Recife podem optar pelo desvio na BR-101 (em frente à  Fabrica da Bombril), seguir até o TI da Macaxeira, seguindo pela avenida Norte ou continuando pela BR-101 para Casa Forte ou Boa Viagem.

Já a terceira rota será destinada para as linhas de ônibus e o tráfego local. Nessa interdição, as 18 linhas que vem da rodovia PE-15 devem entrar na rua Ema, seguir pelas ruas Esquilo, Narceja, Ouriço do Mar, Golfinho, Puma e Assaí, além da avenida Argentina Castelo Branco e rua Romeu Jacobino de Figueiredo, para em seguida voltar para a Rodovia PE- 15.

Paradas desativadas:

Com a interdição do trecho da rodovia PE-15, quatro paradas de ônibus serão desativadas, sendo a primeira em frente à Facho, a segunda no lado oposto ao canteiro de obras do viaduto de Ouro Preto, a terceira no lado oposto à loja Auto Olinda Veículos e a quarta parada no lado oposto ao Viaduto dos Bultrins. Uma parada provisória será implantada provisoriamente na rua Golfinho, em Ouro Preto.

Confira as mudanças dos itinerários das linhas de ônibus:

1º grupo de linhas:

050 – PE-15/BOA VIAGEM

907- PAULISTA/RIO DOCE

913 – PE-15/JOANA BEZERRA;

915 – PE-15;

936 – MIRUEIRA (BACURAU);

940 – ABREU E LIMA/OLINDA;

946 – IGARASSU (BR-101);

956 – IGARASSU (BACURAU);

957 – CAETÉS I (BACURAU);

967 – IGARASSU (SÍTIO HISTÓRICO)

928 – MARANGUAPE II (BACURAU)                                                                  

909 – PAULISTA/JOANA BEZERRA;

976 – PAULISTA (PREFEITURA);

977 – PAULISTA (CONDE DA BOA VISTA);

979 – PAULISTA (RUA DO SOL) – EXPRESSO

Itinerário: ... Rodovia PE-15, Rua Ema, Rua Esquilo, Rua Dra. Karina Lígia da Cruz (antiga Rua Anjicos), Praça Ailton Saraiva (terminal das linhas 886, 896 e 916), Rua Narceja, Rua Ouriço do Mar, Rua Golfinho, Rua Puma, Rua Salmão, Rua Assaí, Avenida Argentina Castelo Branco, Av. Romeu Jacobino de Figueredo, Rodovia PE 15...

2º grupo de linhas:

Linha 921 – Ouro Preto (Jatobá I) e Linha 926 – Ouro Preto  (Jatobá II)

Desvio de Itinerário (sentido subúrbio / cidade) 

Avenida Argentina Castelo Branco (terminal); Avenida Romeu Jacobino de Figueredo; Rodovia PE-015...

Linha 927 – Ouro Preto (Bacurau)

Desvio de Itinerário (sentido subúrbio / cidade) 

Avenida Argentina Castelo Branco (ponto de retorno); Rua Ébano; Rua Assaí; Rua Puma; Rua Peixe Agulha; Rua Quati; Rua Esquilo; Rua Dra. Karina Lígia da Cruz (antiga Rua Anjicos), Praça Ailton Saraiva (terminal das linhas 886, 896 e 916), Rua Narceja, Rua Ouriço do Mar, Rua Golfinho, Rua Puma, Rua Salmão,Rua Assaí, Avenida Argentina Castelo Branco, Avenida Romeu Jacobino de Figueredo, Rodovia PE 15...

Linha 886 – Ouro Preto / Rio Doce

Desvio de Itinerário (sentido Ouro Preto / Rio Doce)

Praça Ailton Saraiva(terminal); Rua Esquilo; Rua Quati; Rua Peixe Agulha; Rua Puma; Rua Assaí ; Avenida Argentina Castelo Branco; Rodovia PE-015...

Linha 896 – Cidade Tabajara / Ouro Preto   

Desvio de Itinerário (sentido Ouro Preto / Cidade Tabajara)

Praça Ailton Saraiva (terminal); Rua Esquilo; Rua Dra. Karina Lígia da Cruz (antiga Rua Anjicos), Rua Narceja, Rua Ouriço do Mar, Rua Golfinho, Rua Puma; Rua Salmão; Rua Assaí; Avenida Argentina Castelo Branco; Avenida Romeu Jacobino de Figueredo; Rodovia PE-015; Cidade Tabajara

Quem utiliza a avenida PE-15, em Olinda, deve ficar atento com as mudanças na rodovia a partir das 8h30 desta segunda-feira (1°) até a madrugada da sexta-feira (5). A alteração acontecerá em virtude do lançamento de 18 vigas para a construção do Viaduto de Ouro Preto. A intervenção no trânsito ocorre entre a Faculdade de Ciências Humanas de Olinda (Facho) e a entrada da avenida Romeu Jacobina de Figueiredo, próximo ao Posto BR e ao Colégio Argentina Castelo Branco. 

O viaduto tem a finalidade de eliminar o semáforo de entrada para o bairro de Ouro Preto, fazendo com que os coletivos do Transporte Rápido por Ônibus (TRO) não parem no cruzamento. O viaduto tem extensão de 360 m e largura de 15 m. A previsão é que a obra seja concluída em abril deste ano. O investimento neste viaduto é de R$ 10 milhões.

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O equipamento está inserido na construção do corredor exclusivo de ônibus Norte/Sul, intervenção que faz parte do Programa Estadual de Mobilidade Urbana (PROMOB), responsável pela implantação de 100 km de corredores exclusivos do Transporte Rápido por Ônibus (TRO), na Região Metropolitana do Recife. 

Agentes do Departamento Estadual de Trânsito de Pernambuco (DETRAN-PE), do Departamento de Estradas de Rodagens (DER), do Batalhão da Polícia Rodoviária de Pernambuco (BPRV), do Batalhão de Trânsito da Polícia Militar de Pernambuco (BPTRAN-PE) e da Prefeitura de Olinda ficarão apostos nas rotas alternativas citadas, facilitando assim o ordenamento do trânsito local.

Rotas alternativas

Os condutores de carros de passeio e de veículos pesados com destino para o Recife devem pegar a avenida Senador Nilo Coelho (conhecida também como II Perimetral), virar à esquerda na avenida Antônio da Costa Azevedo, depois virar à esquerda na avenida Presidente Kennedy, seguindo até o complexo de Salgadinho.

Os motoristas de carro que vem do município de Abreu e Lima e querem seguir para o Recife podem optar pelo desvio na BR-101 (em frente à  Fabrica da Bombril), seguir até o TI da Macaxeira, seguindo pela avenida Norte ou continuando pela BR-101 para Casa Forte ou Boa Viagem.

Já a terceira rota será destinada para as linhas de ônibus e o tráfego local. Nessa interdição, as 18 linhas que vem da rodovia PE-15 devem entrar na rua Ema, seguir pelas ruas Esquilo, Narceja, Ouriço do Mar, Golfinho, Puma e Assaí, além da avenida Argentina Castelo Branco e rua Romeu Jacobino de Figueiredo, para em seguida voltar para a Rodovia PE- 15.

Paradas desativadas

Com a interdição do trecho da rodovia PE-15, quatro paradas de ônibus serão desativadas, sendo a primeira em frente à Facho, a segunda no lado oposto ao canteiro de obras do viaduto de Ouro Preto, a terceira no lado oposto à loja Auto Olinda Veículos e a quarta parada no lado oposto ao Viaduto dos Bultrins. Uma parada provisória será implantada provisoriamente na rua Golfinho, em Ouro Preto.

Confira as mudanças dos itinerários das linhas de ônibus:

1º grupo de linhas:
050 – PE-15/BOA VIAGEM
907- PAULISTA/RIO DOCE
913 – PE-15/JOANA BEZERRA;
915 – PE-15;
936 – MIRUEIRA (BACURAU);
940 – ABREU E LIMA/OLINDA;
946 – IGARASSU (BR-101);
956 – IGARASSU (BACURAU);
957 – CAETÉS I (BACURAU);
967 – IGARASSU (SÍTIO HISTÓRICO)
928 – MARANGUAPE II (BACURAU)                                                                 
909 – PAULISTA/JOANA BEZERRA;
976 – PAULISTA (PREFEITURA);
977 – PAULISTA (CONDE DA BOA VISTA);
979 – PAULISTA (RUA DO SOL) – EXPRESSO

Itinerário: ... Rodovia PE-15, Rua Ema, Rua Esquilo, Rua Dra. Karina Lígia da Cruz (antiga Rua Anjicos), Praça Ailton Saraiva (terminal das linhas 886, 896 e 916), Rua Narceja, Rua Ouriço do Mar, Rua Golfinho, Rua Puma, Rua Salmão, Rua Assaí, Avenida Argentina Castelo Branco, Av. Romeu Jacobino de Figueredo, Rodovia PE 15...

2º grupo de linhas:

Linha 921 – Ouro Preto (Jatobá I) e Linha 926 – Ouro Preto  (Jatobá II)
Desvio de Itinerário (sentido subúrbio / cidade)
Avenida Argentina Castelo Branco (terminal); Avenida Romeu Jacobino de Figueredo; Rodovia PE-015...

Linha 927 – Ouro Preto (Bacurau)
Desvio de Itinerário (sentido subúrbio / cidade)
Avenida Argentina Castelo Branco (ponto de retorno); Rua Ébano; Rua Assaí; Rua Puma; Rua Peixe Agulha; Rua Quati; Rua Esquilo; Rua Dra. Karina Lígia da Cruz (antiga Rua Anjicos), Praça Ailton Saraiva (terminal das linhas 886, 896 e 916), Rua Narceja, Rua Ouriço do Mar, Rua Golfinho, Rua Puma, Rua Salmão,Rua Assaí, Avenida Argentina Castelo Branco, Avenida Romeu Jacobino de Figueredo, Rodovia PE 15...

Linha 886 – Ouro Preto / Rio Doce
Desvio de Itinerário (sentido Ouro Preto / Rio Doce)
Praça Ailton Saraiva(terminal); Rua Esquilo; Rua Quati; Rua Peixe Agulha; Rua Puma; Rua Assaí ; Avenida Argentina Castelo Branco; Rodovia PE-015...

Linha 896 – Cidade Tabajara / Ouro Preto  
Desvio de Itinerário (sentido Ouro Preto / Cidade Tabajara)
Praça Ailton Saraiva (terminal); Rua Esquilo; Rua Dra. Karina Lígia da Cruz (antiga Rua Anjicos), Rua Narceja, Rua Ouriço do Mar, Rua Golfinho, Rua Puma; Rua Salmão; Rua Assaí; Avenida Argentina Castelo Branco; Avenida Romeu Jacobino de Figueredo; Rodovia PE-015; Cidade Tabajara

O governador de Pernambuco, Eduardo Campos, junto ao secretário das cidades, Danilo Cabral, se reuniu por volta do meio dia desta quinta-feira, em uma coletiva de imprensa, para apresentar o Projeto do Corredor TRO (Transporte Rápido de Ônibus), que será implantado na avenida Agamenon Magalhães. Além da apresentação, o governador assinou os editais de licitação para a realização das obras do Programa Estadual de Mobilidade (Promob), que devem ser feitas no Recife e Região Metropolitana até a Copa do Mundo de 2014.

Com o Promob, em investimentos de 1,5 bilhão, Eduardo pretende concluir mais de 100km de corredores exclusivos para o transporte público, sendo desses 1,5 bilhões, 110 milhões aplicados no trecho do shopping Tacaruna até o Terminal de Integração Joana Bezerra. Um percurso onde será construído corredor de ônibus, cinco passarelas para a travessia de pedestres, noves estações no canteiro central da via, além de quatros viadutos transversais à avenida Agamenon, que ainda estão sendo licitados.

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Com a implementação do TRO, a velocidade média no sentido Olinda-Boa Viagem passará de 20,9 Km para 30,3 Km. No percurso inverso, aumentará de 18,2 Km para 33,7 Km. No momento da apresentação, Danilo Cabral lembrou que a via da Agamenon Magalhães é uma das mais importantes da capital, por onde passam cerca de 100 mil veículos por dia, com uma velocidade média em horário de pico aproximada de 5km/hora em alguns trechos.

No protótipo do projeto, que foi embasado no modelo de transporte urbano de Curitiba, os viadutos irão cruzar a avenida Agamenon Magalhães entre a Ilha do Leite (Rua Buenos Aires) e o Parque Amorim (Rua Paissandu). Segundo Danilo, “a proposta de intervenção é priorizar o transporte público, proporcionando uma acessibilidade plena, com ônibus confortáveis, climatizados e tarifas reduzidas”.

Ao final da coletiva, Eduardo Campos também se pronunciou ao ser questionado sobre a audiência pública que ocorrerá amanhã sobre a construção dos quatro elevados, que será realizada pelo Movimento Direito Urbano. “A atuação do Ministério Público é louvável para esclarecer a todos a importância da construção do TRO”.

Eduardo completou dizendo que o projeto não é novo, muito menos foi algo pensando na atual gestão. “É um projeto que foi estudado para melhorar a vida de quem anda de ônibus, de carro e, sobretudo, a pé. Vamos melhorar a velocidade dos transportes, iremos a todas as audiências, coletaremos as sugestões, mas teremos que fazer. É impossível ficar com a Agamenon Magalhães no horário de pico com os ônibus lotados, as pessoas de pé", concluiu.

O edital de licitação para a execução da obra será lançado no Diário Oficial e nos veículos impressos de grande circulação do Estado, nesta sexta-feira (30).

A ordem de serviço para início de mais uma obra de mobilidade visando a Copa do Mundo de 2014 será assinada pelo governador Eduardo Campos, na manhã desta sexta-feira (21). O ato acontecerá no Palácio do Campo das Princesas, às 10 horas. O Terminal Integrado Cosme e Damião começa a ser construído na divisa entre as cidades de Recife e São Lourenço da Mata, e conta com investimento de R$ 17 milhões - recursos do PAC Copa e do Governo Estadual.

A obra do TI Cosme e Damião faz parte do conjunto de intervenções de melhoria da mobilidade urbana através do Programa Estadual de Mobilidade (Promob). O TI será construído em uma área de 7.625.74 m², onde serão erguidas duas plataformas de embarque e desembarque, uma para o Transporte Rápido de Ônibus (TRO) e outra para o modelo de transporte convencional, além de dois quiosques, quatro lojas, uma lanchonete e um bicicletário. A obra tem duração de 12 meses.

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A obra do Corredor do Ramal de Acesso à Cidade da Copa, que fará a ligação do TI Cosme e Damião à Arena também já começou. A Ordem de Serviço foi dada no início deste mês. As empresas consorciadas Mendes Junior/Servix foram os ganhadores da licitação – um investimento R$ 131 milhões.

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