A Emirates, companhia aérea, anunciou que cobrirá despesas médicas de até 150.000 euros (R$ 910 mil reais, na cotação atual) e custos de quarentena de 100 euros (R$ 600) por dia durante 14 dias, caso seus clientes sejam diagnosticados com Covid-19 durante sua viagem, enquanto estão fora de casa.

“A Emirates trabalhou duro para implementar medidas em todas as etapas da jornada do cliente para reduzir o risco de infecção, e também reformulamos nossas políticas de reservas para oferecer flexibilidade. Agora estamos levando para o próximo nível, sendo o primeiro do setor a oferecer aos nossos clientes cobertura global gratuita para despesas médicas e custos de quarentena da COVID-19, caso incorram nesses custos durante a viagem. É um investimento de nossa parte, mas estamos colocando nossos clientes em primeiro lugar e acreditamos que eles serão bem-vindos nessa iniciativa”, disse Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente e executivo-chefe do Grupo Emirates.

Essa cobertura para despesas médicas e de quarentena relacionadas ao Covid-19 será oferecida pela Emirates a seus clientes, independentemente da classe de viagem ou destino e será imediatamente válida para clientes que voam na Emirates até 31 de outubro de 2020. É válido por 31 dias a partir do momento em que eles voam no primeiro setor de sua jornada.

Os clientes não precisam se registrar ou preencher nenhum formulário antes de viajar, e não são obrigados a utilizar essa cobertura fornecida pela Emirates. Segundo a empresa, qualquer cliente que tenha sido diagnosticado com Covid-19 durante a viagem, simplesmente precisa entrar em contato com uma linha direta dedicada para obter assistência e cobertura.

O número da linha direta e os detalhes das despesas cobertas pelo COVID-19 estão disponíveis em www.emirates.com/COVID19assistance.

Com informações da assessoria

A companhia aérea Emirates, de Dubai, anunciou nesta quinta-feira que lançará em fevereiro o voo Dubai-Panamá, que será o mais longo do mundo. Segundo um comunicado da empresa, o voo, realizado diariamente por um Boeing 777-200-LR, durará 17 horas e 35 minutos.

"Será o voo direto mais longo do mundo", afirmou a Emirates, acrescentando que o Panamá também será seu primeiro destino na América Central.

Entre os voos atuais mais longos figuram os que conectam Dallas e Sydney (16 horas e 55 minutos), Johannesburgo e Atlanta (16 horas e 40 minutos), e Dubai e Los Angeles (16 horas e 35 minutos).

Em 2013, por motivos de rentabilidade, o voo mais longo de todos deixou de operar, entre Cingapura e Nova York, a cargo da Singapur Airlines (18 horas e 50 minutos).

A Emirates, em plena expansão, tem uma frota de 235 aviões e cobre 147 destinos no mundo. Conta com um pacote de pedidos de 274 aviões por um montante estimado em 135 bilhões de dólares.

É acusada por companhias americanas de concorrência desleal, junto à Etihad Airways e à Qatar Airways, as três companhias aéreas do Golfo que não param de se desenvolver.

American Airlines, Delta Air Lines e United Airlines acusaram em março as três empresas de ter recebido 42 bilhões de dólares em subsídios de seus respectivos governos desde 2004. As três rejeitam as acusações.

Emirates Arena ou Arena Emirates. Assim deverá se chamar pelos próximos 20 anos o novo estádio corintiano, que está sendo construído no bairro de Itaquera, na zona leste de São Paulo. Em troca, a companhia aérea com sede nos Emirados Árabes Unidos vai depositar nos cofres do Corinthians a quantia de R$ 450 milhões - isso equivale a uma renda anual para o clube de R$ 22,5 milhões.

O contrato ainda não foi assinado. E depende de um "sim" dos comandantes da empresa dos Emirados Árabes Unidos. A diretoria do Corinthians já demonstrou estar satisfeita com os números apresentados. A decisão está nas mãos dos xeques, que comandam a companhia aérea. Entre os envolvidos, poucos acreditam que o negócio não seja fechado. Assim, a Emirates dará nome ao estádio.

O valor que está sendo fechado com a Emirates é pelo menos R$ 50 milhões a mais do que o próprio Corinthians calculava receber quando começou a estudar a possibilidade de uma empresa dar seu nome para o estádio. Isso tem a ver com a concorrência pelos naming rights do Itaquerão. Ambev e Zurich Seguros também estavam no páreo, de acordo com informações do mercado.

A Emirates está desenvolvendo uma política agressiva de marketing no Brasil não só por ter um voo diário entre São Paulo e Dubai, mas porque tem planos ambiciosos no País num curto espaço de tempo. Pesou ainda na opção pela empresa, além do dinheiro oferecido, sua experiência na área. A companhia aérea tem acordo de sucesso com o Arsenal, dando seu nome ao estádio do clube na Inglaterra.

Escolhido para ser a sede de São Paulo dos jogos da Copa de 2014, incluindo a abertura da competição, o estádio do Corinthians tem previsão de ficar pronto em dezembro deste ano. O local terá capacidade para 48 mil torcedores, sendo que esse número será aumentado para 65 mil durante a realização do Mundial no ano que vem, com a colocação de arquibancadas provisórias.