O secretário municipal dos Transportes, Jilmar Tatto, diz esperar que aparelhos celulares possam começar a fazer as vezes de Bilhete Único nos validadores dos ônibus e estações de metrô e trem de São Paulo em 2015. A novidade depende da atualização tecnológica do sistema.

Para que os telefones móveis possam armazenar dados dos passageiros e permitir sua utilização no sistema de transportes, um chip especial terá de ser vendido. "Não adianta fazer uma corrida e apresentar novos produtos e facilidades se a infraestrutura não está respondendo de forma adequada", ponderou Tatto.

A Prefeitura está em tratativas com operadoras e fabricantes para viabilizar o dispositivo, que já funciona em algumas metrópoles asiáticas. Um modelo de relógio de pulso vendido desde o ano passado também permite a substituição dos cartões.

O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), afirmou nesta sexta-feira, 13, que o Bilhete Único Semanal deve começar a funcionar no primeiro semestre de 2014. "Nós vamos aguardar para ver se as empresas que usam o vale-transporte compram o Bilhete Único Mensal para seus funcionários e, na sequência, entre dois e três meses, vamos levar o semanal", disse, em evento de entrega do primeiro trecho da canalização do Córrego Ponte Baixa, na zona sul.

O valor exato ainda não foi definido, mas deve ser proporcional ao da tarifa mensal, de 140 reais para ônibus. "Tem de ver se é um quarto ou um pouco menos de um quarto porque são sete dias", disse. De acordo com Haddad, está em estudo também a adoção de uma tarifa diária que dê direito a um número ilimitado de viagens.

O evento relacionado a obras de drenagem teve a presença do ministro das Cidades, Aguinaldo Ribeiro, e de vários vereadores, entre eles o ex-secretário municipal de Governo Antônio Donato (PT), que se afastou da Prefeitura de São Paulo após denúncias de que teria recebido dinheiro de propina dos fiscais para a campanha.

Em cerimônia na Prefeitura de São Paulo, o prefeito Fernando Haddad (PT) e o governador do Estado, Geraldo Alckmin (PSDB), anunciam nesta quinta-feira, 21, a implantação do Bilhete Único Mensal Integrado. Uma das bandeiras da campanha do prefeito petista, o bilhete mensal custará, conforme a promessa, a partir de R$ 140 reais e entrará em funcionamento no próximo dia 30.

Com validade de 31 dias, o Bilhete Único Mensal poderá ser utilizado para transporte comum - ônibus, metrô e trem - e também para a integração (ônibus +trem/metrô). O usuário terá que optar pelo tipo de carregamento: só ônibus, só trilhos ou integração. No caso da integração, o valor mensal para recarga é de R$ 230. Em todos os casos haverá a opção de 50% da recarga para estudantes. Segundo a prefeitura, até o momento 141 mil usuários já se cadastram.

Logo no início do evento, Haddad afirmou que tanto ele quanto o governador só responderão a questões ligadas ao Bilhete Único. "Sei que há outras questões na pauta, por isso abri a minha agenda à tarde para atender vocês e responder outras perguntas", disse o prefeito aos jornalistas. Segundo ele, o governador também terá uma agenda pública hoje à tarde.

Governador e prefeito viram nomes de integrantes de seus governos envolvidos em suspeitas de corrupção. Segundo matéria do jornal O Estado de S. Paulo, o ex-diretor da Siemens Everton Rheinheimer, em relatório entregue ao Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), afirma dispor de "documentos que provam a existência de um forte esquema de corrupção no Estado de São Paulo durante os governos (Mário) Covas, (Geraldo) Alckmin e (José) Serra, e que tinha como objetivo principal o abastecimento do caixa 2 do PSDB e do DEM".

As denúncias também envolvem o nome do secretário da Casa Civil, deputado licenciado Edson Aparecido (PSDB), - apontado pelo lobista Arthur Teixeira como recebedor de propina das multinacionais suspeitas de participar do cartel dos trens em São Paulo entre os anos de 1998 e 2008.

Já Haddad terá que explicar o envolvimento de um assessor especial da Secretaria de Desenvolvimento, Trabalho e Empreendedorismo por suspeita de enriquecimento ilícito e relação com a máfia do ISS. Tony Nagy doou R$ 140 mil para a campanha do vereador Eliseu Gabriel, hoje secretário de Desenvolvimento de Fernando Haddad, mesmo tendo um salário de cerca de R$ 2 mil. Atualmente, Nagy recebe um salário bruto de R$ 4.852 e mora numa cobertura avaliada em R$ 1,5 milhão.

SALVADOR (BA) - O prefeito de Salvador, ACM Neto, assinou nesta quinta-feira (25), os decretos sobre o Bilhete Único e a ampliação do benefício do 'Domingo é Meia'. Os dois decretos, que começam a vigorar, neste domingo (28), objetivam reduzir os custos com transporte dos usuários de ônibus.

De acordo com ACM, a Secretaria Municipal de Urbanismo e Transporte (Semut), reorganizará as linhas de transporte para viabilizar o Bilhete Único, fazendo com que as pessoas passem menos tempo nos ônibus.

Bilhete Único - O programa será implantado em três etapas. A primeira beneficia o público que se desloca de uma das regiões da cidade para outra. Salvador é dividida em quatro regiões para a integração do sistema: Subúrbio, Orla, Itapagipe e Centro, levando em conta algumas áreas do entorno.

Aqueles que se deslocam de ônibus de uma região para outra atualmente pagam a tarifa de R$2,80 na primeira passagem e R$ 1,40, na segunda. A partir desse domingo (28), quem pegar dois ônibus para regiões distintas, em um período de duas horas, pagará apenas a primeira passagem, ou seja, R$2,80.

Na segunda etapa do Bilhete Único, que valerá a partir do dia 3 de novembro, usuários que pegam dois ônibus numa mesma região, dentro de um período de duas horas, pagarão apenas uma passagem, ou seja, R$2,80. Com isso, o benefício será ampliado para toda a cidade, contemplando também quem pega dois ônibus para bairros próximos. A terceira etapa valerá apenas quando for feita a concessão do serviço de transporte, em fase de projeto, e nessa fase o Bilhete Único beneficiará quem pegar dois ônibus num período de três horas.

A medida vale para usuários do Salvador Card, que corresponde aos cartões para estudantes, trabalhadores que recebem vale transporte e proprietários do cartão para bilhete avulso. Para adquirir o cartão para bilhete avulso, o usuário precisa ir em um dos 110 postos de venda e pagar o valor de duas passagens, ou seja, R$5,60.

“Já começamos a conversar com o Sindicato das Empresas de Transporte Público de Salvador (Setps) para aumentar o número dos postos de venda e facilitar o acesso do cidadão ao cartão”, afirmou o prefeito, que estava acompanhado do secretário de Urbanismo e Transporte, José Carlos Aleluia, e do superintendente da Transalvador, Fabrizzio Muller.

Domingo é Meia – O programa 'Domingo é Meia', que foi implantado em março para quem paga passagem de ônibus em dinheiro e reduz a tarifa pela metade durante o domingo, será ampliado para os usuários do cartão de bilhete avulso. Usuários do cartão de estudantes e de vale transporte não terão acesso ao benefício.

Segundo ACM Neto, era essencial que o programa passasse por uma fase de adaptação para ser ampliado, o que aconteceu nesses quatro meses de vigência. A medida, que vai beneficiar 450 mil usuários do sistema - 100 mil a mais do que a primeira fase com pagamento apenas em dinheiro -, também passa a valer neste domingo (28).

Aos domingos, o público terá o benefício dos dois programas: quem tiver o cartão do bilhete avulso pagará R$1,40 na passagem do primeiro ônibus e na segunda passagem não terá qualquer custo. Quem pagar passagem em dinheiro, no entanto, não terá direito ao Bilhete Único, porque não fará a integração entre as áreas. Nesse caso, terá que pagar R$1,40 em cada passagem.

Uma falha técnica no sistema operacional da São Paulo Transportes (SPTrans) afetou a recarga do bilhete único durante a manhã desta quarta-feira, 29, na capital paulista. Cerca de 10 mil pontos de venda e recarga dos sistema foram afetados. Segundo a SPTrans uma "instabilidade" provocou o problema para os usuários do cartão.

O bilhete único dá acesso ao sistema de transporte coletivo da cidade: ônibus, metrô e trens metropolitanos. Com o bilhete, os usuários podem fazer até quatro viagens pelo valor de uma única tarifa dentro de um período de três horas. O sistema de recarga dos cartões ficou fora do ar por mais de 4 horas. A SPTrans informou, às 15h, que a situação já havia sido normalizada.

O bilhete único mensal valerá por 31 dias, um a mais do que o anunciado previamente pela Prefeitura. A partir de segunda-feira os interessados poderão se cadastrar no site da São Paulo Transporte (SPTrans): bilheteunico.sptrans.com.br. Mas, mesmo com a ampliação, o serviço só vai ser vantajoso para quem faz mais do que 46 viagens mensais nos coletivos da cidade. O preço do serviço não foi definido, mas originalmente havia sido anunciado que seria R$ 140.

O motivo da vantagem de um dia é que a contagem da validade de um mês do cartão começa só à meia-noite após o primeiro uso. Assim, quanto mais cedo o usuário passar o bilhete na catraca neste primeiro dia, mais horas ele vai poder usar o serviço.

Outra novidade é que será possível consultar o saldo do cartão, bem como ter acesso a uma planilha mostrando todas as suas utilizações. Isso deve facilitar o controle das viagens de cada pessoa. O bilhete mensal estará à disposição da população a partir de novembro, conforme o secretário municipal dos Transportes, Jilmar Tatto, afirmou na semana passada. A entrega dos cartões começa a ser feita em outubro.

Diferentemente do que Tatto havia afirmado, os cartões não serão entregues na casa do usuário pelos correios, para o endereço cadastrado no site. Será preciso pegar o bilhete em algum posto da SPTrans. A data e o local podem ser agendados. Agora, a SPTrans diz apenas que outras formas de entrega, entre elas a pelos Correios, "estão em estudos" pela companhia.

Para utilizá-lo, é preciso fazer um cadastro no site da SPTrans, enviando informações pessoais, como número do RG e do CPF, e uma foto 3x4 com um tamanho máximo de 30 kilobytes, em formato JPG. A imagem será estampada no cartão personalizado.

Quem quiser poderá continuar carregando os créditos eletrônicos de acordo com as regras atuais, que permitem fazer até quatro viagens de ônibus no período de três horas, ao custo de somente uma tarifa. De acordo com a Prefeitura, o bilhete único mensal "está preparado para armazenar o direito de viagem (tempo ou crédito) de vale-transporte, estudante e comum em um único cartão".

Integração

A SPTrans também informa que a possibilidade de o Metrô e a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) adotar o bilhete único mensal, uma das principais promessas do prefeito Fernando Haddad (PT), "está em estudo" e que os governos municipal e estadual (este, controlado pelo tucano Geraldo Alckmin) "já estão em negociação visando a aceitação" do cartão nas estações.

Ainda não está definido o valor do bilhete único mensal. Na campanha de Haddad e no início do ano, a Prefeitura havia informado que o serviço custaria R$ 140. Os créditos poderão ser comprados pelo site da SPTrans, que também tem três lojas físicas, ou em postos autorizados. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.

A partir do dia 15 de junho, será implantado em Fortaleza o Bilhete único de transporte público. Esse bilhete permite que os usuários dos transportes possam percorrer qualquer direção da cidade, pagando apenas uma só tarifa durante duas horas, por dia. Na último sábado (9), no Paço Municipal, no Centro, o prefeito Roberto Cláudio anunciou a data de início do uso do bilhete na reunião com o secretariado da gestão.

Será realizada, no dia 15 de junho, a primeira fase de implementação do bilhete único. Espera-se que logo após, o benefício se extenda não só aos passageiros de ônibus, mas também às vans. A próxima fase do projeto será implantar a medida também no Metrô de Fortaleza (Metrofor) e no Veículo Leve sobre trilhos (VLT.

Ainda segundo o prefeito,  o bilhete único irá amenizar o fluxo intenso nos terminais de ônibus e vai melhorar a situação econômica do usuário da transporte público de Fortaleza.