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Um carro em alta velocidade invadiu um posto de combustíveis, na madrugada desse domingo (10), em uma das principais avenidas do bairro do Janga, em Paulista, na Região Metropolitana do Recife (RMR). Um frentista e um motociclista ficaram feridos.

Eles conversavam em frente a uma bomba, por volta das 4h29, enquanto a moto era abastecida no estabelecimento localizado na Avenida Doutor Cláudio Gueiros Leite. Imagens do circuito de segurança mostram que a arrancada do carro assustou os dois e eles seriam atropelados se não tivessem corrido do local.

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O carro acerta a moto e uma das bombas. Informações apontam que o frentista teria fraturado um dedo e o motorista fraturou a clavícula.

O Corpo de Bombeiros foi acionado por volta das 5h e enviou uma viatura de resgate. As vítimas foram atendidas no local e socorridas para o Hospital Miguel Arraes (HMA).

De acordo com a Secretaria Executiva de Mobilidade de Paulista, o motoristas responsável pelo incidente fugiu do local. Uma equipe de trânsito foi deslocada ao local para "realizar os trabalhos cabíveis"

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O decreto, assinado pelo prefeito João Campos nesta segunda (14), dispensa de licenciamento as empresas que desejam instalar pequenas antenas e estações transmissoras e de radiocomunicação. Sinal 5G permite troca de grandes volumes de dados em altíssima velocidade e segurança

O Recife deu um passo importante para facilitar os investimentos no sinal de internet 5G, de alta velocidade e, com isso, gerar mais empregos e melhorar a qualidade da internet móvel dos recifenses. Agora, a cidade passa a ter uma legislação de vanguarda, alinhada às melhores práticas para desburocratizar e simplificar o licenciamento de novas antenas no município. 

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A Prefeitura passa a dispensar o licenciamento urbanístico para instalação de estações transmissoras e antenas de radiocomunicação de pequeno porte, que podem ser instaladas em mobiliário urbano ou infraestrutura de suporte já existente. O prefeito do Recife João Campos fez o anúncio e assinou o decreto, no seu gabinete, nesta segunda-feira (14). O decreto será publicado na edição desta terça-feira (15), do Diário Oficial do Município (DOM).

“Acabei de assinar um decreto que regulamenta a instalação de antenas de 5G aqui no Recife. Com ele, a gente vai simplificar e desburocratizar o processo de instalação dessas antenas. Tendo em vista que é um ganho de tecnologia, uma competitividade importante para o Recife, ter uma legislação moderna e eficiente que ajude os investimentos, para a gente ter esse importante mecanismo de comunicação, de informação, tendo grande capilaridade na cidade. Com isso, o Recife vai se destacar entre as grandes cidades brasileiras e ter uma nova legislação que garante agilidade no processo de instalação do 5G”, esclareceu João Campos.

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A medida vai facilitar a chegada do sinal tecnológico de alta velocidade, segurança e qualidade na cidade. A norma atualiza a lei municipal 18.285/2016, que disciplina a instalação desse tipo de equipamento.

Devido à alta densidade e capacidade de transferência de dados, o sinal de internet móvel 5G exige uma maior oferta de antenas, de modo a distribuir a informações entre celulares e aparelhos com acesso à rede mundial de computadores. Para maior cobertura da tecnologia, a estimativa, segundo entidades da área de tecnologia e inovação, é que os municípios tenham estações transmissoras a cada 100 metros de distância uma da outra, a uma altura mais próxima ao chão, diferentemente das tradicionais antenas fixadas nos topos de edifícios. Essa mudança vai permitir o tráfego de dados sem perda de qualidade. 

Na prática, o decreto municipal desburocratiza o processo de licenciamento e instalação de estações e antenas em locais em que já exista infraestrutura de suporte necessária para fixação dos aparelhos. Isso significa que a empresa poderá colocar novos equipamentos em postes de energia elétrica, semáforos, fachadas de imóveis, abrigos de ônibus, relógios eletrônicos digitais e outros tipos de mobiliários urbanos.

“A implantação dessas antenas para a implantação do 5G será um avanço inestimável para o desenvolvimento do Porto Digital. Porque essa estrutura poderá viabilizar a agilidade necessária para que as empresas de nosso parque tecnológico façam as entregas de forma mais rápida e precisa e ainda melhorar de forma exponencial a nossa comunicação”, disse Pierre Lucena, presidente do Porto Digital.

"Recife é uma cidade de vanguarda no que se refere à inovação. A atualização na legislação vai trazer ainda mais segurança jurídica para que empresas de telecomunicação possa realizar seus investimentos. Com isso, toda a área de Tecnologia e Inovação se beneficia, nos permitindo desenvolver produtos e serviços aos nossos clientes e consumidores", destaca Beto Macedo, diretor de D&O do CESAR School.

Nos casos em que não houver infraestrutura já licenciada, o procedimento para licenciamento urbanístico terá prazo máximo de 60 dias para análise, com exceção quando houver exigências por parte dos órgãos licenciadores. Já o licenciamento ambiental da infraestrutura de suporte localizada em Unidades Protegidas (UP) será feito por meio de licenciamento simplificado.

A possibilidade de chegada do sinal móvel de internet 5G vai permitir que o Recife seja um território de experimentações a céu aberto e poder implementar políticas de inovação, como os living labs, que abrem caminho para o desenvolvimento de tecnologias que utilizam a internet das coisas (IoT). A melhoria no serviço móvel de internet vai em consonância com a premissa do Marco Legal de Ciência, Tecnologia e Inovação (CTI), um projeto da Prefeitura que deverá ser enviado à Câmara Municipal de Vereadores. A proposta estabelece o marco legal na cidade nestas áreas, melhorando o ambiente regulatório do município para o desenvolvimento dessa e outras políticas relacionadas à tecnologia e inovação.

“A desburocratização para instalação de antenas de pequeno porte vai permitir um salto em investimentos de telecom para gerar mais empregos, melhorar a qualidade da internet e impulsionar o mercado de TI na cidade. Se o Recife já é reconhecido por sua grande capacidade de oferecer serviços tecnológicos com o Porto Digital, essa atualização normativa vai atrair ainda mais investimentos e melhorar o ambiente para que startups e empresas de tecnologia aportem aqui, estimulando a incorporação de inovações na economia e a geração de empregos de qualidade e bem remunerados”, afirma o Secretário de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação do Recife, Rafael Dubeux.

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Um trem de alta velocidade descarrilou na província de Lodi, norte da Itália, na manhã desta quinta-feira (6) e deixou ao menos duas pessoas mortas e 27 feridas. As duas vítimas confirmadas são os maquinistas do comboio, que tinham 51 e 59 anos de idade. Seus corpos foram encontrados a cerca de 500 metros da locomotiva.

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O trem Frecciarossa AV 9595 da Trenitalia fazia a rota entre Milão, no norte, e Salerno, no sul da Itália. Além dos tripulantes, 28 passageiros viajavam nos vagões. Duas pessoas foram levadas a hospitais em "código amarelo", quando o paciente apresenta dores intensas e precisa ser atendido com urgência, e 25 em "código verde", quando a pessoa tem lesões leves. Nenhum dos feridos corre risco de morrer.

O descarrilamento ocorreu na altura de Casalpusterlengo, cidade da província de Lodi situada a 60 quilômetros de Milão, de onde o trem partira às 5h10 (horário local). Dois vagões tombaram, além da locomotiva, que se chocou com um prédio à beira dos trilhos.

As causas do acidente ainda estão sob investigação, mas o trem viajava a 290 quilômetros por hora, segundo as primeiras investigações da Polícia Ferroviária, e o local do descarrilamento passava por obras de manutenção. O tráfego na linha de alta velocidade entre Milão e Bolonha foi suspenso "Poderia ter sido uma carnificina", disse à ANSA o prefeito da província de Lodi, Marcello Cardona.

Já um dos feridos declarou que o trem viajava "muito rápido". "De repente, ouvi uma batida violenta, um barulho fortíssimo. Acreditava que estava morto", acrescentou o passageiro ao jornal Libertà.

Os sindicatos do setor ferroviário anunciaram uma greve de duas horas para esta sexta-feira (7), "em respeito às vidas humanas" perdidas. O presidente Sergio Mattarella cobrou o esclarecimento das causas do acidente e lamentou que mais duas pessoas tenham morrido no trabalho.

Da Ansa

A tentativa de quebrar um recorde de velocidade terminou em tragédia. A norte-americana Jessi Combs morreu no Deserto de Alvord, em Oregon, na expectativa de quebrar o seu próprio recorde de velocidade em um veículo movido a jato. O acidente aconteceu nesta terça-feira (27).

Conhecida como a "mulher mais rápida do mundo" Jesse Combs de 36 anos também era uma construtora de renome e foi vencedora do King of Hammers 2016, corrida off-road.

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Membro da equipe de Jessi, Teery Madden lamentou a morte da pilota em seu Twiiter. "Ela era um dos espíritos mais incríveis que eu já conheci na minha vida. Infelizmente, ontem, nós a perdemos em um acidente horrível", afirmou. 

A linha de trem de alta velocidade que une em duas horas as cidades de Meca e Medina, duas cidades santas do Islã, na região oeste da Arábia Saudita, foi inaugurada nesta quinta-feira (11).

Dois trens com 417 passageiros a bordo cada um partiram respectivamente das duas cidades no início da manhã, segundo a agência oficial SPA.

Esta linha de alta velocidade, construída e operada por um consórcio espanhol, transportará peregrinos muçulmanos e outros viajantes ao longo dos 450 km que separam as duas cidades.

O rei Salman inaugurou em 25 de setembro este trem batizado como Haramain e considerado pelas autoridades como o maior projeto de transporte no Oriente Médio.

Trinta e cinco trens capazes de rodar a uma velocidade de 300 km/h transportarão centenas de passageiros em duas horas, quando o trajeto antes levava cinco horas.

No final de 2011, o consórcio Al Shula, composto por 12 empresas espanholas e dois sauditas, recebeu o contrato inicialmente avaliado em cerca de 6,7 bilhões de euros, mas que sofreu alguns atrasos e teve o montante reajustado.

O ribeirinho Paulo Henrique Xavier, pai deLucas Henrique Xavier Cardoso, de 15 anos, que morreu em um acidente durante a gravação da série Aruanas, da Rede Globo após a colisão da lancha da emissora com a canoa onde os dois estavam, afirmou que a embarcação estava lotada e navegava em alta velocidade. Lucas foi atingido na cabeça, teve a orelha cortada e sofreu um Traumatismo Crânio Encefálico e foi socorrido, mas não resistiu. 

De acordo com o colunista Daniel Castro, não havia nenhuma atriz da emissora na lancha no momento da colisão, uma vez que o elenco sairia para gravar em outra embarcação às 5h. No entanto, diante do acidente, que aconteceu às 4h20 segundo o Boletim de Ocorrência (BO), as gravações foram canceladas. 

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A série Aruanas ainda não tem previsão de estreia. As atrizes Débora Falabella, Leandra Leal e Taís Araújo estão no elenco e interpretam três ativistas que atuam em uma ONG de defesa da Amazônia.

O pai da vítima concedeu uma entrevista ao jornal A Crítica, na qual narrou o momento do acidente. Segundo ele, as pessoas que estavam na lancha só perceberam que Lucas Henrique tinha sido atingido depois de seguir por 40 metros adiante no rio, voltando e prestando socorro em seguida. 

“Meu filho estava com uma lanterna iluminando o caminho e eu, de costas, comandando a canoa. Senti a batida da embarcação e ouvi a lanterna caindo. Olhei para trás e vi meu filho já caído. A lancha de grande porte estava em alta velocidade. Eles passaram por cima de nós”, contou Paulo. 

Para o pai, a causa do acidente foi irresponsabilidade e distração por parte do condutor da embarcação. “Estava em uma canoa de nove metros de comprimento. Não tinha como eles não nos verem. Foi uma falta de responsabilidade. O condutor da embarcação estava totalmente distraído. Agora estou sem meu filho. Destruíram um sonho”, contou ele. 

Passado o funeral do menino, que foi realizado ainda na quinta-feira (13), seu pai afirma que só quer que os responsáveis pela morte de Lucas sejam punidos na justiça. “Eu quero muito justiça, porque até o momento ninguém da empresa me procurou para falar nada. Eles estavam se divertindo na embarcação”, disse o pai. 

O caso foi registrado no 19º Distrito Integrado de Polícia (DIP) de Manaus. Em nota, a Marinha do Brasil informou que a Capitania Fluvial da Amazônia Ocidental iria enviar uma equipe até o local para iniciar as investigações da morte de Lucas Henrique Xavier.

De acordo com o delegado Tarson Yuri Soares, a Polícia Civil já ouviu todas as testemunhas do acidente e um Inquérito Policial (IP) em torno do caso foi instaurado. Ainda de acordo com o delegado, a ocorrência deverá ser transferida para o 20° DIP, no bairro Ponta Negra, em Manaus. Também foi solicitada a realização de uma perícia.

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Dubai assinou nesta terça-feira (8) um acordo com uma empresa americana para "estudar" a construção de um sistema de transporte de alta velocidade, que funcionaria através de um tubo de baixa pressão em que os passageiros viajariam em cápsulas.

"Estamos aqui para assinar um acordo histórico com os nossos parceiros da RTA (autoridades rodoviárias e de transportes de Dubai) e vamos começar a estudar [a possibilidade] para entregar o primeiro sistema Hyperloop", declarou Rob Lloyd, executivo-chefe da empresa Hyperloop One.

O acordo vai levar os dois lados a explorar uma rota para instalar o sistema, o que poderia reduzir a duração de uma viagem entre Dubai e Abu Dhabi, a capital dos Emirados Árabes Unidos, a 150 quilômetros de distância, a apenas 12 minutos.

De acordo Hyperloop One, criada em 2014, seu sistema utiliza a propulsão elétrica para mover as cápsulas de passageiros dentro de um tubo de baixa pressão atmosférica. "O veículo levita sobre os trilhos e desliza a velocidades maiores que as de aviões a longa distância", diz em seu site.

Em maio passado, a empresa fez um primeiro teste deste sistema de propulsão no deserto americano Nevada, com vista para uma comercialização entre "2020-2021", de acordo com Josh Giegel, responsável pela engenharia da empresa.

Após a assinatura do acordo, os custos ou prazos do projeto não foram divulgados, mas Lloyd disse em um comunicado que "a partir de um ponto de vista tecnológico", poderia "fazer um sistema Hyperloop nos Emirados Árabes Unidos nos próximos cinco anos".

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