Na manhã desta quarta-feira (10), o Túnel Josué de Castro, no bairro do Pina, ganhou um novo semáforo na entrada da passagem subterrânea. O novo equipamento está a uma distância de 140 metros do semáforo 103, localizado na Avenida Antônio de Góes, na saída do túnel, que fica localizado no fim da Via Mangue.
De acordo com a Autarquia de Trânsito e Transporte Urbano do Recife (CTTU), o semáforo está sendo implantado após uma série de testes realizados pelas equipes técnicas da CTTU, desde o início do mês abril. "O novo sinal de trânsito visa potencializar os ganhos na mobilidade da Zona Sul da cidade, alcançados após a abertura das pistas Leste e Oeste da Via Mangue e a implantação das faixas azuis nas avenidas Domingos Ferreira e Conselheiro Aguiar", conforme informações da CTTU.
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Para o estudante José Marinho, que trafega pela região nos horários da noite, a novidade é está longe de ser uma solução e vai se transformar em um problema. "Não consigo enxergar como o sinal pode amenizar o congestionamento na região, já que exite outro sinal logo a frente", disse. Marinho também criticou o fato da localidade ser "perigosa". "Além de não ter um número significativo de pedestres alí, é uma área muito escura pra gente parar o carro", afirmou.
A CTTU informou que o novo semáforo vai funcionar em sincronia com a sinalização da Avenida Antônio de Góes. O órgão explicou que no tempo de abertura, os condutores devem seguir livremente pelo túnel, sem perder tempo de aceleração na parte do aclive, acessando a Avenida com mais agilidade.
O taxista Henrique Ribeiro também criticou a nova implantação da CTTU. "Não há pessoas circulando embaixo do túnel e já existe um sinal na saída do mesmo. Esse novo sinal só vai deixar o percurso ainda mais perigoso", lamentou.
A presidente da CTTU, Taciana Ferreira, diz que a solução tem o potencial de otimizar ainda mais os benefícios que a Via Mangue trouxe para a mobilidade da Zona Sul do Recife. "Nos trechos em aclive há um retardo no tempo de partida dos veículos, ao contrário dos trechos planos. Por isso, a medida visa promover maior fluidez na saída do túnel, principalmente no horário de pico da manhã, das 7h às 9h30", explica Taciana.
A CTTU informou que o plano de circulação da Via Mangue foi fruto de uma série de estudos de engenharia de tráfego, em que foram simulados diversos cenários com o intuito de otimizar os benefícios da nova via para a mobilidade da Zona Sul da cidade. Desde 2013, já são 93 modificações em todo o Recife.
