Tópicos | GP de Monza

Apesar de garantir um lugar no pódio na corrida de domingo (03), em Monza, o fim de semana não acabou muito bem para Carlos Sainz. O piloto da Ferrari teve o seu relógio Richard Mille, avaliado em 500 mil euros (cerca de 2,6 milhões de reais), roubado na frente do hotel em que estava hospedado

Carlos estava na presença do seu treinador, quando foi abordado por três homens e teve o relógio roubado por um deles. O piloto espanhol não exitou em entrar no carro e perseguir os bandidos e depois continuou a perseguição a pé.

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Sainz ainda contou com a ajuda de pedestres que estavam no momento do ocorrido. A polícia chegou ao local e prendeu os três suspeitos, que tinham entre 18 e 20 anos.

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“Como muitos de vocês já sabem, ontem vivenciamos um infeliz incidente em Milão. O mais importante é que estamos todos bem e isso só ficará como uma episódio desagradável. Muito obrigado a todas as pessoas que nos ajudaram ontem, à polícia de Milão pela sua rápida intervenção e obrigado por todas as suas mensagens” - publicou o piloto no twitter.

 

Gabriel Bortoleto pode ser o primeiro brasileiro se sagrar campeão da Fórmula 3, nesta sexta-feira, em Monza. O jovem piloto é líder do campeonato, com a equipe italiana Trident.

Para levantar a taça de campeão, Bortoleto precisa fazer a pole na classificação. Apenas dois pilotos ameaçam o título do brasileiro, Paul Aron, da Estônia, e o espanhol Pepe Martí, que precisam ter um fim de semana perfeito se quiserem sonhar com campeonato.

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Caso Paul Aron conquiste a pole na sexta-feira, Gabriel vai precisar somar apenas dois pontos na corrida sprint, para garantir o título no sábado. Em relação a Martí a matemática é ainda mais simples, caso o espanhol consiga a pole na sexta, Gabriel irá precisar marcar um único ponto na sprint, para levantar o troféu de campeão.

A Ferrari divulgou, nesta terça-feira (29), a pintura que será usada para o Grande Prêmio de Monza, que acontece no próximo domingo. A pintura do SF-23 ganha novos detalhes em amarelo, homenageando o 499P, carro que venceu as 24 horas de corrida de Le Mans.

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O amarelo também faz referência à cidade de Módena, onde nasceu e morreu Enzo Ferrari, criador da marca. Além da nova pintura nos carros, os pilotos usarão macacões e capacetes especiais.

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A equipe italiana, inclusive, não poupou homenagens para o GP de Monza. Os muros entre o paddock e a garagem contarão com ilustrações de momentos importante da marca, em várias categorias do automobilismo. O local também receberá a presença dos pilotos Giovinazzi e Pier Guidi, que estarão no autódromo com o troféu das 24h de Le Mans.

O britânico Lewis Hamilton foi o mais rápido dos treinos classificatórios para o Grande Prêmio da Itália neste sábado (05), com o tempo de 1'18''887. De quebra, na sua sétima pole na pista italiana e a 94ª na carreira, o piloto da Mercedes bateu o recorde de volta mais rápida da história de Monza.

Na segunda posição, o companheiro de equipe de Hamilton, Valtteri Bottas, ficou a 0.069 da primeira colocação. Em terceiro, ficou Carlos Sainz, da McLaren.

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O treino foi marcado por mais um vexame da Ferrari, que não conseguiu passar com nenhum dos dois carros para o top 10 do treino, algo que não ocorria desde 2005. Charles Leclerc largará na 13ª posição e Sebastian Vettel da 17ª.

O GP da Itália será realizado em Monza neste domingo (06).

Da Ansa

O Grande Prêmio de Fórmula 1 deste semana, no reduto ferrarista de Monza na Itália, recebeu uma autorização por meio de decreto para que o evento receba até 300 pessoas. A decisão foi assinada pelo prefeito da Lombardia, Attilio Fontana, que explicou que a responsabilidade é dos organizadores da prova. 

Essa vai ser a primeira etapa do circuito mundial, que sofreu profundas alterações por conta da pandemia, que contará com a presença do público. ”Caberá aos organizadores não deixar o público se aglomerar e garantir o distanciamento do pessoal de pelo menos um metro, obedecendo às indicações da legislação em vigor", disse o prefeito. 

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Entretanto a decisão foi até certo ponto simbólica, isso porque só poderão entrar no circuito médicos e enfermeiros que estiveram na linha de frente de enfrentamento a Covid-19. Os treinos classificatório acontecem neste sábado (5) e a corrido no domingo (6).

Depois de um período de instabilidade em provas anteriores, Felipe Massa conseguiu terminar o GP de Monza na 4° posição, com chances reais de subir no pódio. Segundo o brasileiro, se não fosse uma parada de pit-stop, ele conseguiria terminar a prova na 3° posição, no lugar de Mark Webber.

Sebastian Vettel fez valer todo favoritismo imposto a ele, e na casa da Ferrari colocou o carro da RBR na pole position. Algo que talvez não tenha sido tanta surpresa. Já que o germânico dominou dois dos três treinos livres no traçado italiano. Ao lado de Seb largou o outro carro da Red Bull guiado por Webber. A surpresa mesmo foi no P3. Com motor Ferrari, Nico Hulkenberg estacionou sua Sauber na terceira posição. Mesmo tendo que ajudar seu companheiro nos classificatórios, Felipe Massa alinhou no quarto posto. Fernando Alonso largou no P5.

om um passeio no traçado italiano, Vettel venceu o GP de Monza de ponta a ponta. Feito que contribui para o favoritismo do alemão em conquistar mais um campeonato da categoria. Com a vitória na casa da Ferrari, Seb se tornou o primeiro piloto na temporada a conquistar duas provas consecutivas.

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Penando na segunda colocação chegou o espanhol Fernando Alonso. Quem recebeu a quadriculada no terceiro posto foi o piloto da Red Bull, Mark Webber. Realizando uma boa corrida, após largar no P4 e ganhar duas posição na largada, o brasileiro levou sua Ferrari ao quarto lugar.

 

A corrida:

Com os carros todos alinhados no grid à espera da luz verde, quando elas apareceram Sebastian preferiu não dar chances para os rivais e sustentou, sem maiores problemas, a ponta. Porém, Monza proporcionou uma bela largada aos fãs da categoria. Que o diga Felipe Massa, que pulou da quarta posição e foi parar no segundo lugar. Uma bela largada do brasileiro. Um verdadeiro chega pra lá no Fernando Alonso.

Ruim para Hulkenberg, que do terceiro posto caiu para o quinto lugar. Ainda na primeira volta, Paul di Resta foi o primeiro a deixar o GP de Monza após se envolver em um choque com Grosjean. Outro que enfrentou problemas durante a largada foi Kimi Raikkonen, que se viu obrigado a entrar nos boxes e efetuou a troca do bico. Além da nova asa dianteira, o finlandês colocou pneus médios.

Em uma bela manobra, Alonso conseguiu superar o carro de Mark Webber e assumiu a terceira posição ainda na terceira volta. Com isso, o asturiano já se aproximava de Felipe. Enquanto havia briga pelas demais posições, Vettel abriu naquele ponto 3s6 para o brasileiro. Além da vantagem, o piloto alemão fazia no giro sete, a volta mais rápida da prova.

Com a chegada de Alonso, Felipe se viu “obrigado” a abrir passagem para o espanhol. E na volta de número oito, o inevitável aconteceu. Sem mostrar qualquer resistência, o espanhol conseguiu ultrapassar o brasileiro. O que fez Mark Webber se aproximar perigosamente do Massa.

O acidente no qual se envolveram Paul di Resta e Romain Grosjean ainda na primeira volta passou a ser investigado.

Solto na dianteira, Vettel já abria 5s8 de vantagem para Alonso na volta de número 13. Na volta seguinte, foi a vez de Hamilton visitar os boxes. O piloto da Mercedes foi chamado por conta de um pequeno furo no pneu traseiro direito, e aproveitou para colocar os compostos médios.

Com problemas no motor, Jean-Eric Verner é mais um a deixar o GP de Monza. No giro 18 os dez primeiros eram: Vettel, Alonso, Massa, Webber, Hulkenberg, Rosberg, Ricciardo, Pérez, Button e Grosjean.

Sem espaço para pressionar, Mark Webber perdia o contato de aproximação com Felipe Massa, que sustentava, tranquilamente, sua terceira posição. Na volta de número 20 a distância entre os dois era de 0s7. Nesse ponto da corrida, Vettel seguia sendo cada vez mais rápido. A diferença para Alonso já era de 6s5.

Na briga pelo sétimo posto, Pérez atacava a todo custo Daniel Ricciardo. Porém, o piloto da Toro Rosso segurava a McLaren do mexicano.

Na volta 21, a Ferrari de Alonso voltava a ser rápida, mas a distância da Red Bull era incomoda. 5s7. Quem vinha fazendo um bela corrida até esse ponto, era Nico Hulkenberg. O piloto segurava a quinta posição com a modesta equipe Sauber.

Na volta 24 foi a vez do líder da prova entrar no boxes. O germânico realiza a troca de pneus sem maiores problemas. Massa e Hulkenberg também fazeram a troca dos compostos na mesma volta do líder. Porém, o brasileiro conseguiu sair antes. Mas na parada dos boxes, o brasileiro perdeu sua posição para Webber.

Sem ainda realizar sua parada, Alonso lidera a prova, seguido por Vettel. Mas na volta de número 28, o espanhol resolveu entrar nos boxes e devolveu o primeiro lugar ao Vettel. De pneus novos, Seb voltou a fazer a melhor volta da prova. 1min27s599.

Com todo esse empenho de Vettel em conquistar o GP de Monza, a distância entre ele e Alonso só aumentava. Na volta trinta, já era 10s3 de vantagem. O espanhol pagou caro pela demora na troca de pneus. Do outro lado, Massa tentava se aproximar de Webber que colocou, na volta 30, 2s0 de vantagem para o brasileiro.

Na volta 35 esses eram os dez primeiros: Vettel, Alonso, Webber, Massa, Hamilton, Hulkenberg, Rosberg, Ricciardo, Button e Pérez.

Com Vettel voando na pista, 10s separavam o germânico do carro da Ferrari. De Alonso para o sétimo colocado (Rosberg) eram de 10s. E de 11s de Alonso para o P11 (Grosjean).

Em busca de assumir o posto de Felipe Massa na pista, Hamilton faz a melhor volta da prova (volta 36), Mas o piloto inglês estava a 3s6 do brasileiro. Já entre Sebastian e Alonso a vantagem era de 11s3.

Em uma luta importante por posição, Webber foi pra cima do segundo colocado, Fernando Alonso. Que tentava defender o posto mesmo com o baixo ritmo da Ferrari. O Espanhol não conseguia, de forma alguma, abrir vantagem.

Na volta 45 das 53, os dez primeiros eram: Vettel, Alonso, Webber, Massa, Hulkenberg, Rosberg, Ricciardo, Button, Grosjean e Pérez.

Mesmo enfrentando problemas na transmissão, Webber continuava a atacar Fernando Alonso. Os engenheiro pediam ao driver da Red Bull para efetuar as trocas de marchas mais cedo.

Nesse ponto da corrida (volta 46), Kimi ganhava a posição de Esteban Gutiérrez. O finlandês já era o 12º colocado e com pneus novos. O alvo agora era Sutil. Mas o driver da Lotus não demorou muito e já ganhava a posição de Adrian. Na cola veio Hamilton, que também ultrapassou o piloto da Force India.

A disputa mais interessante da prova ficou entre Alonso e Webber. A Red Bull pedia para Webber terminar a corrida, já que o piloto enfrentava problemas na transmissão. Mesmo assim, Mark continuava a atacar Alonso que se defendia a todo custo. Na volta 50, Webber tinha 0s5 de distância para o espanhol. Mesmo assim, Fernando terminou a prova na casa da Ferrari na frente do australiano.

Com um passei no traçado italiano, Vettel venceu o GP de Monza de ponta a ponta. Feito que contribui para o favoritismo do alemão em conquistar mais um campeonato da categoria. Com a vitória na casa da Ferrari, Seb se tornou o primeiro piloto na temporada a conquistar duas provas consecutivas.

Penando na segunda colocação chegou o espanhol Fernando Alonso. Quem recebeu a quadriculada no terceiro posto foi o piloto da Red Bull, Mark Webber. Realizando uma boa corrida, após largar no P4 e ganhar duas posição na largada, o brasileiro levou sua Ferrari a cruzar na pista italiana em quarto lugar.

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