Um avião bimotor saiu da pista e foi parar em meio à uma área de mata depois de um dos seus pneus estourar quando tentava decolar em Canutama, no interior do Amazonas. O incidente ocorreu nessa quinta-feira (2).
Ouvido pelo jornal EmTempo, o tenente da Polícia Militar Laurênio Silva disse que o avião iria para Manaus com três passageiros e o piloto, mas, felizmente, nenhum deles teve ferimentos graves.
##RECOMENDA##A Força Aérea Brasileira (FAB) afirmou por meio de nota que o avião interceptado com 500 Kg de cocaína neste domingo, 25, decolou da Fazenda Itamarati Norte, no município de Campo Novo do Parecis (MT). A Itamarati Norte pertence ao Grupo Amaggi, empresa da família do ministro da Agricultura, Blairo Maggi, segundo informações publicadas no site do grupo. A informação sobre a interceptação da aeronave foi veiculada pelo site MidiaNews, de Mato Grosso.
Segundo a FAB, o avião bimotor, matrícula PT-IIJ, decolou da Fazenda Itamarati Norte com destino a Santo Antonio Leverger (MT). Quando a informação chegou à imprensa, a assessoria de imprensa do ministro afirmou que divulgaria uma nota sobre o assunto na sequência.
##RECOMENDA##A interceptação da aeronave se deu na Operação Ostium. A investigação é coordenada pelo Comando de Operações Aeroespaciais (Comae), da Aeronáutica, em conjunto com a Polícia Federal e outros órgãos de segurança e mira voos irregulares que possam estar ligados a crimes como o narcotráfico.
Veja a seguir a nota distribuída pela FAB:
"O Centro de Comunicação Social da Aeronáutica comunica que neste domingo (25/06) um avião A-29 Super Tucano da Força Aérea Brasileira interceptou o avião bimotor, matrícula PT-IIJ, na região de Aragarças (GO), resultando na apreensão de cerca de 500 kg de cocaína. A ação faz parte da Operação Ostium para coibir ilícitos transfronteiriços, na qual atuam em conjunto a Força Aérea Brasileira, a Polícia Federal e órgãos de segurança pública.
O avião decolou da Fazenda Itamarati Norte, no município de Campo Novo do Parecis (MT) com destino a Santo Antonio Leverger (MT).
A interceptação, feita pela aeronave de defesa aérea A-29 Super Tucano da FAB, iniciou-se às 13h17 da tarde deste domingo. O piloto de defesa aérea seguiu o protocolo das medidas de policiamento do espaço aéreo, conforme estabelece a Lei 7565/1986 e o Decreto 5.144/2004, interrogando o piloto do bimotor e comandando, na sequência, a mudança de rota e o pouso obrigatório no aeródromo de Aragarças (GO).
Inicialmente, a aeronave interceptada seguiu as instruções da defesa aérea, mas ao invés de pousar no aeródromo indicado, arremeteu. O piloto da FAB novamente comandou a mudança de rota e solicitou o pouso, porém o avião não respondeu. A partir desse momento, foi classificado como hostil. O A-29 da FAB executou o tiro de aviso - uma medida de persuasão para forçar o piloto da aeronave interceptada a cumprir as determinações da defesa aérea - e voltou a comandar o pouso obrigatório.
O avião interceptado novamente não respondeu e pousou na zona rural do município de Jussara, interior de Goiás.
Um helicóptero da Polícia Militar de Goiás foi acionado e faz buscas no local. O avião será removido para o quartel da Polícia Militar de Goiás em Jussara. A droga apreendida será encaminhada para a Polícia Federal em Goiânia."
Maggi diz que piloto deve explicações
Em nota publicada em suas redes sociais, o ministro disse que o local da decolagem ainda está sendo investigado e que as informações devem ser prestadas pelo piloto da aeronave. Confira a nota na íntegra:
"Boa tarde! Quero esclarecer a respeito das notícias veiculadas sobre a interceptação de uma aeronave, carregada de entorpecentes, que, supostamente, teria decolado de uma pista localizada na fazenda Itamarati, na parte arrendada pela AMAGGI. Para isso, compartilho a nota oficial da Força Aérea Nacional, onde afirma que o local exato da decolagem será objeto de investigação. As informações devem ser prestadas pelo piloto da aeronave, mas ele ainda não foi localizado.
Mato Grosso é um estado continental que se torna vulnerável à ação do tráfico internacional pelas fronteiras que possui. E, o local da fazenda (região de Campo Novo do Parecis) enfrenta o mesmo problema. A propriedade é extensa e tem 11 pistas autorizadas, assim sendo, quando a FAB conseguir confirmar o local exato da decolagem, compartilho com vocês!"
Um bimotor caiu sobre uma casa, neste sábado (29), no bairro Jardim Montanhês, região Noroeste de Belo Horizonte. O imóvel fica próximo ao aeroporto Carlos Prates, usado para formação de pilotos e aviação comercial e desportiva de pequeno porte. O piloto identificado como Carlos Almeida Cunha Filgueiras e seu aluno, Guilherme Campos Vieira, foram resgatados conscientes, com ferimentos leves e conduzidos ao Hospital de Pronto Socorro João XXIII.
Na hora do acidente, o imóvel estava vazio. De acordo com informações do Corpo de Bombeiros, com a queda houve uma explosão e o imóvel começou a pegar fogo, que foi logo combatido pelos brigadistas. O incêndio atingiu apenas o telhado do imóvel. O aeroporto Carlos Prates abriga diversas escolas de voo e possui hangares para aeronaves de pequeno porte usadas na aviação comercial e desportiva.
##RECOMENDA##Pela norma da Aeronáutica, voos para formação podem ser feitos sobre cidades a uma altura mínima de 300 metros, acima do obstáculo mais alto. A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) não soube informar o que teria provocado a queda. A empresa também não confirmou se o instrutor fazia parte de uma escola homologada com certificado de operação expedido pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
Susto no Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes - Gilberto Freyre, na tarde desta quinta-feira (9). Uma aeronave bimotor saiu da pista de aterrissagem para a área de gramado que a contorna, durante o pouso. Estavam a bordo três passageiros, o piloto e o copiloto; ninguém ficou ferido. Por conta da falha, a pista foi fechada às 13h09, para manutenção, sendo liberada novamente às 14h04.
A Infraero ainda não sabe afirmar a causa do incidente e de onde vinha a aeronave modelo WW24. Durante a paralisação das atividades, dois voos precisaram ser transferidos para João Pessoa e um para Maceió, ambos já retornados ao Recife.
##RECOMENDA##Outros sete voos atrasaram suas decolagens e mais dois precisaram aguardar mais um pouco para aterrissar. Segundo a Infraero, a movimentação já foi normalizada.
A Polícia Militar divulgou o nome das três vítimas da queda do bimotor modelo Seneca PA-34 que estava desaparecido desde domingo (10), e foi localizado às 12h30 desta segunda-feira, 11. A aeronave caiu perto do Morro do Corisco, em Paraty, região sul do Estado do Rio. Morreram o empresário Eduardo Francisco Juliano, Gabriel Marques e o piloto, identificado por enquanto apenas como Locatelli.
Um bimotor da Aero Star Táxi Aéreo fez um pouso forçado na manhã deste domingo, 06, em uma das pistas auxiliares do Aeroporto Internacional de Salvador. Segundo a Infraero, o avião, de fabricação da Embraer, apresentou problema no trem de pouso e rodou na pista pouco depois de tocar o solo, às 10h45. A aeronave parou no gramado que margeia a pista.
Nem o piloto nem os passageiros, que não tiveram os nomes divulgados, sofreram ferimentos. Segundo a Infraero, o acidente não causou interrupções no aeroporto. O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) vai apurar os motivos da falha no bimotor.
##RECOMENDA##O presidente do PMDB na Bahia e vice-presidente de Pessoa Jurídica da Caixa Econômica Federal, Geddel Vieira Lima, que seguia com o irmão, o deputado federal peemedebista Lúcio Vieira Lima, para Livramento de Nossa Senhora, no interior do Estado, em outro avião, registrou o acidente momentos antes de decolar.
Depois que ele postou uma foto do avião atravessado no canteiro do aeroporto em uma rede social, chegou a circular, na Bahia, o boato de que ele estava a bordo do bimotor acidentado - o que foi desmentido pelo próprio Geddel, ao desembarcar em seu destino.
Morreu na tarde desta quarta-feira (7), no Hospital do Trabalhador, em Curitiba, o segurança Valdemir Lemos. Ele era o quarto ocupante do bimotor que transportava valores e que caiu na noite de terça (6) entre Almirante Tamandaré e Rio Branco do Sul, na Região Metropolitana de Curitiba (PR).
O piloto do avião, Carlos Gilberto Mohr, Leandro Uchoa, copiloto, e o segurança Vilmar Rodrigues morreram na hora do acidente. Mohr era primo do senador catarinense Paulo Bauer e também comandante da aeronave, modelo PAY2 Cheyenne. Ela havia decolado em Dourados (MS) e seguia para Curitiba. Segundo a Polícia Militar, a aeronave foi encontrada às 19h30, no bairro Tranqueira, em Tamandaré.
##RECOMENDA##Conforme as apurações preliminares do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos, há indícios de que houve uma tentativa de pouso forçado, pois a área é descampada. "O avião caiu de console (bico) batendo a parte dianteira e a asa direita contra o gramado", disse o major Marcos Antônio dos Santos à imprensa.
O avião pertence à empresa Hércules Táxi Aéreo, que foi contratada pela empresa de transportes de valores Brinks, que logo após o acidente foi ao local para recolher os malotes de dinheiro, cerca de R$ 14 milhões. Parte desse dinheiro, porém, ficou espalhado pela região.
Um avião bimotor foi encontrado nesta sexta-feira na zona rural de Nova Brasilândia, no Mato Grosso, cidade a cerca de 200 quilômetros de Cuiabá. De acordo com a Polícia Militar, a aeronave saiu de Confresa e viajava para a capital do Estado quando bateu em um paredão na Serra do Roncador, região montanhosa. Nenhum dos quatro tripulantes da aeronave sobreviveu. O piloto do bimotor, Thiago Santoro, trabalhava para uma empresa de táxi aéreo. Os outros passageiros não tiveram identidade informada.
O avião estava desaparecido desde a tarde de quinta-feira. Segundo a polícia, chovia e ventava forte no fim da tarde de ontem, quando se acredita que o bimotor caiu. Uma perícia será instaurada para diagnosticar as causas do acidente.
##RECOMENDA##A Polícia Civil baiana confirmou nesta quarta-feira que o corpo encontrado no domingo em uma praia de Maraú, no litoral sul da Bahia, é do advogado José Nilton Ramos, de 58 anos. Ele era passageiro do bimotor que desapareceu pouco depois da decolagem do Aeroporto Jorge Amado, em Ilhéus, na noite de 24 de setembro. A identificação foi feita por meio de análise da arcada dentária.
Ramos havia fretado o voo para transportar o corpo da mulher, Carita de Souza Ramos, de 61 anos, para Brasília, onde o casal morava. Carita havia morrido afogada no dia 22, enquanto nadava na Praia da Barra, em Santa Cruz Cabrália, no extremo sul baiano. Após a identificação do corpo, a Marinha decidiu encerrar a operação de busca pelo bimotor.
##RECOMENDA##O avião, modelo Seneca PA-34, prefixo PT-RDG, havia decolado às 22h55 e perdeu contato com a torre de controle do aeroporto sete minutos depois. O corpo do piloto do avião, Joás Cardoso Ribeiro, de 50 anos, foi localizado dois dias depois, em uma praia do litoral norte de Ilhéus.
Na manhã de segunda-feira, partes de outro corpo foram localizados por pescadores em outra praia da região sul da Bahia. De acordo com o Departamento de Polícia Técnica (DPT) da Bahia, porém, a confirmação de que se trata do cadáver de Carita só será possível por exame de DNA por causa do adiantado estado de decomposição. Amostras foram enviadas a Salvador para análise.
O Departamento de Polícia Técnica (DPT) da Bahia investiga se dois corpos, em avançado estado de decomposição, encontrados entre domingo e esta segunda-feira, em praias de Ilhéus, no litoral sul da Bahia, estavam a bordo do bimotor que desapareceu pouco depois da decolagem do aeroporto da cidade, na noite da última segunda-feira.
O voo havia sido fretado pelo advogado José Nilton Ramos, de 58 anos, para transportar para Brasília, onde morava, o corpo de sua mulher, Carita de Souza Ramos, de 61. Ela havia morrido afogada dois dias antes, na Praia da Barra, em Santa Cruz Cabrália, no extremo sul baiano.
##RECOMENDA##O avião, modelo Seneca PA-34, prefixo PT-RDG, havia decolado às 22h55 de segunda-feira e perdeu contato com a torre de controle do aeroporto sete minutos após a partida. O corpo do piloto do avião, Joá Cardoso Ribeiro, de 50 anos, foi localizado na quarta-feira, perto de onde foi encontrado um dos corpos, nesta segunda-feira.
Segundo o DPT, por causa do estado dos corpos, a identificação só será possível por exames de DNA. De acordo com policiais que trabalham no caso, não se conseguiu determinar nem o sexo dos restos mortais. A polícia preferiu não estipular prazo para a conclusão dos exames.
Duas equipes da Força Aérea Brasileira (FAB) foram acionadas na manhã desta terça-feira, 25, para buscar o avião bimotor que desapareceu na noite da última segunda-feira, 24. A aeronave perdeu o contato depois de decolar do Aeroporto Jorge Amado, em Ilhéus, a 446 quilômetros ao sul de Salvador, com destino a Brasília. No início da tarde desta terça-feira, a Marinha de Ilhéus também foi chamada para prestar auxílio na procura.
O avião de prefixo PTRDG, modelo Cênica, decolou às 22h55 do campo de aviação. O contato com o piloto do bimotor foi perdido logo após a partida, afirma o Comando da Aeronáutica.
##RECOMENDA##A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) diz que o bimotor é de categoria privada e está em situação regular. Por se tratar de aeronave privada, não pôde informar a identificação do proprietário.
A aeronave fazia o translado do corpo de Carita de Souza Ramos, de 61 anos, residente na capital federal. Ela havia morrido no sábado (22), enquanto nadava na Praia da Barra, em Coroa Vermelha, distrito de Santa Cruz Cabrália, no litoral sul baiano, onde passava férias com familiares.
Além do corpo, estavam no avião o viúvo, responsável pela locação do transporte, e o piloto, ainda não identificado pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). O velório, que deveria ocorrer na tarde desta terça-feira, no Cemitério Jardim Esperança, foi cancelado.
As buscas foram planejadas para acontecer pelo ar com dois esquadrões especializados da FAB - um avião e um helicóptero. A varredura começou no perímetro próximo ao aeródromo de Ilhéus. Já a Marinha de Ilhéus, procura destroços em um raio de 18km da costa baiana. Barcos pesqueiros, atracados dentro da área de varredura, foram avisados e também devem prestar informações às autoridades.
A Força Aérea trabalha com a hipótese de o bimotor ter apresentado falha e caído, porque não houve confirmação de pouso de emergência.
Até às 12 desta terça-feira o Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) não tinha conseguido contato com o serviço regional e não continha a confirmação do desaparecimento.
O bimotor Seneca PA-34, prefixo PT-RDG, que partiu na noite de segunda-feira (24) do Aeroporto Jorge Amado, em Ilhéus (BA), 446 quilômetros ao sul de Salvador, com destino a Brasília, desapareceu pouco depois da decolagem.
A aeronave fazia o translado do corpo de Carita de Souza Ramos, de 61 anos, residente na capital federal. Ela havia morrido no sábado (22), enquanto nadava na Praia da Barra, em Coroa Vermelha, distrito de Santa Cruz Cabrália, no litoral sul baiano, onde passava férias com familiares.
##RECOMENDA##Além do corpo, estavam no avião o viúvo, responsável pela locação do transporte, e o piloto, ainda não identificado pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero). O velório, que deveria ocorrer na tarde desta terça-feira, no Cemitério Jardim Esperança, foi cancelado.
De acordo com a Infraero, o bimotor decolou às 22h55 e perdeu contato com a torre de controle do aeroporto logo em seguida. O tempo estava bom na região no momento e testemunhas relataram ter visto um bimotor perdendo altitude sobre o mar, a cerca de dois quilômetros da costa.
As buscas estão sendo realizadas por equipes da Aeronáutica, da Marinha e do Corpo de Bombeiros por terra e mar - por enquanto, as equipes tentam encontrar vestígios do acidente na superfície. Segundo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), o bimotor, que tem capacidade para sete pessoas, estava com a documentação em dia.
Um avião bimotor, modelo B-200 GT prefixo BY-51, caiu na manhã deste sábado (28), a um quilômetro da pista de pouso do Aeroporto Serrinha, em Juiz de Fora, na região da mata de Minas Gerais. As oito pessoas que estavam a bordo da aeronave, entre elas o presidente e funcionários da Vilma Alimentos, empresa do ramo alimentício atuante em massas, mistura para bolos, pimentas, entre outros, não sobreviveram à queda.
Às 13h30 deste sábado (28), cerca de cinco horas após o acidente, os corpos das vítimas foram encaminhados para o Instituto Médico Legal (IML) de Juiz de Fora. Ainda às 15h, uma equipe da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) realizava perícia nos destroços do avião, após o término da análise a Polícia Civil e da Polícia Federal.
##RECOMENDA##De acordo com o capitão da Polícia Militar de Minas Gerais, Rubens Valério, o bimotor estava em procedimento de pouso quando deve ter apresentado uma falha e caiu. Testemunhas afirmam que a aeronave sobrevoava a região há algum tempo. Em queda, o modelo chegou a colidir com um quiosque de uma pousada da região, mas nenhum hóspede foi atingido. Ao cair, em uma região de mata fechada, o avião explodiu.
A bordo do avião estava o presidente da Vilma Alimentos, Domingos Costa, acompanhado de seu filho Gabriel, que não teve a idade informada, o vice-presidente da empresa, Cesar Tavares, além da gerente de Recursos Humanos, piloto e copiloto do avião. A Vilma Alimentos não soube dizer de quem seriam os outros dois corpos encontrados pelas autoridades. De acordo com a polícia todos os corpos foram identificados, mas não há registros dos nomes das vítimas.
O bimotor, que pertence à empresa Vilma Alimentos, decolou do Aeroporto da Pampulha, por volta das 7h deste sábado (28). A Infraero da Pampulha afirmou que por se tratar de um voo privado não teve acesso aos detalhes da viagem. O destino da aeronave era Juiz de Fora, onde os empresários da companhia alimentícia participariam de um evento.
A ocorrência da queda do avião foi registrada pelos bombeiros por volta das 8h11. Cerca de 20 agentes e seis viaturas dos bombeiros foram ao local para resgatar as vítimas. De acordo com os bombeiros, os corpos foram encontrados mutilados e carbonizados. As causas do acidente só poderão ser identificadas após perícia da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac).
O avião bimotor que caiu na manhã deste sábado a 1 km do Aeroporto de Juiz de Fora, na zona da mata de Minas Gerais, pertencia à empresa Vilma Alimentos, de Belo Horizonte. O Corpo de Bombeiros encontrou oito corpos e afirma que todos eram de pessoas que estavam a bordo do avião.
O último corpo, ainda sem identificação, foi encontrado por volta das 11h30 deste sábado, segundo o Corpo de Bombeiros de Juiz de Fora. Ainda não há informações sobre o que teria causado a queda da aeronave.
##RECOMENDA##O bimotor pertence à empresa Vilma Alimentos e seguia para Juiz de Fora para um evento. Ainda de acordo com a empresa, dentro da aeronave estavam o presidente da companhia, Domingos Costa, acompanhado de seu filho Gabriel, que não teve idade informada, o vice-presidente da empresa, Cesar Tavares, além da gerente de Recursos Humanos, piloto e copiloto do avião. A Vilma Alimentos não soube dizer de quem seriam os outros dois corpos encontrados pelas autoridades.
A ocorrência da queda do avião foi registrada pelos bombeiros por volta das 8h11 deste sábado. A aeronave está em um local de difícil acesso, a um quilômetro da pista de pouso do aeroporto de Juiz de Fora. Cerca de 20 bombeiros estão no local para resgatar as vítimas. De acordo com os bombeiros, os corpos foram encontrados mutilados e carbonizados. As causas do acidente só poderão ser identificadas após perícia da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). (Gheisa Lessa)
Rio, 28/07/2012 - Um avião bimotor caiu nesta manhã em Juiz de Fora, em Minas Gerais, segundo o Corpo de Bombeiros. Cerca de 20 bombeiros estão no local para resgatar as vítimas. O bimotor caiu em um local de difícil acesso, no trajeto de Belo Horizonte e para Juiz de Fora.
Até o momento, sete corpos já foram encontrados, mas os militares ainda buscam outras duas pessoas. De acordo com os bombeiros, os corpos foram encontrados mutilados e carbonizados.
##RECOMENDA##As causas do acidente só poderão ser identificadas após perícia da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). (Mariana Durão - mariana.durão@grupoestado.com.br)
