Luiz Soares (E), presidente do Sindmetro-PE, participa da Assembleia Geral da categoria Reprodução/Redes Sociais

Na manhã desta terça (15), as estações do metrô do Grande Recife permaneceram fechadas mesmo com a liminar expedida pelo Tribunal Regional do Trabalho da 6ª Região (TRT-6), na noite dessa segunda (15), que determinou 100% da operação nos horários de pico. Em greve desde o dia 2, os trabalhadores realizam uma caravana a Brasília para protestar contra a privatização do serviço. 

A presidente do TRT-6, a desembargadora Nise Pedroso, acatou a ação cautelar da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e deferiu o restabelecimento integral das viagens do metrô das 5h30 às 8h30 e das 17h às 20h, considerados os horários de maior demanda de passageiros. 

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A decisão garante o funcionamento apenas nesses dois períodos, sem exigir que as composições circulem em outros horários, e estipula multa diária de R$ 60 mil em caso de descumprimento.  

O Sindicato dos Metroviários de Pernambuco (Sindmetro-PE) descumpriu a determinação e, em nota, afirmou que vai contestar a decisão judicial. Em greve pelo reajuste salarial e retirada do metrô do Plano Nacional de Privatização (PND), na noite dessa segunda (14), os trabalhadores saíram da Estação Recife, na área central, em caravana até Brasília, onde protestam em frente ao Palácio do Planalto para pressionar o governo federal. 

Veja a nota do Sindmetro-PE na íntegra:

"O Sindicato dos Metroviários de Pernambuco deseja informar a todos que, por meio de seu Departamento Jurídico, tomará as medidas necessárias para contestar a recente decisão emitida pelo Tribunal Regional do Trabalho da 6ª Região. Esta decisão requer a operação completa da frota do Metrô do Recife durante os horários de pico (5h30 às 8h30 e das 17h às 20h).

Reiteramos que o Sindmetro-PE mantém o estado de GREVE POR TEMPO INDETERMINADO, com 100% da frota temporariamente inoperante. Informamos, ainda, que o presidente Luiz Soares e a diretoria do sindicato dirigem-se atualmente a Brasília (DF), onde iniciarão negociações diretas com o Governo Lula. O foco destas negociações será o Acordo Coletivo de Trabalho (ACT 2023-2025), bem como a solicitação de exclusão da CBTU (Companhia Brasileira de Trens Urbanos) do Programa Nacional de Desestatização (PND)."