São Paulo terá 60 ônibus elétricos movidos à energia solar até o fim de 2017. Os coletivos têm autonomia de 300 quilômetros com carga completa, que demora cerca de duas horas. Também podem fazer até 60 quilômetros com um litro de combustível e começarão cobrindo algumas linhas da zona leste da cidade, como parte dos experimentos da prefeitura para a elaboração da nova licitação dos transportes, que deve conter um percentual mínimo de veículos desse tipo.

O prefeito João Doria esteve na cidade Shenzhen, na China, onde participou de reuniões com empresários para conhecer a tecnologia. Cada veículo custa aproximadamente R$ 1,2 milhão, que é o dobro do preço de um ônibus comum. A maior parte desse dinheiro é gasto com as baterias e o conversor de energia, que dura em torno de 30 anos. Também foram apresentados ao prefeito outros veículos sustentáveis, inclusive um monotrilho elétrico.

A cidade visitada por Doria tem uma população de 20 milhões de habitantes, muito semelhante ao da capital paulista, e a frota de ônibus da cidade possui 14 mil veículos, dos quais, 85% são elétricos. A prefeitura de São Paulo pretende modificar, gradualmente, o tipo de combustível utilizado no transporte público e em carros oficiais, a fim de diminuir a poluição na metrópole.