Três prefeitos eleitos ,em cidades do Piauí, tiveram os registros de candiatura cassados pela justiça eleitoral e outras eleições suplementares serão convocadas para 2013, mas a data ainda não foi marcada pelo Tribunal Regional Eleitoral (TRE-PI).

De acordo com o juiz da 45ª Zona eleitoral, Luis de Moura, a prefeita eleita para comandar o município de Batalha, Terezinha de jesus Lages (PSB), ficou inelegível, porque durante as eleições não se afastou do cargo de Assessora da Assembleia Legislativa, do Piauí.

Edilberto Abdias de Carvalho (PSB), que disputava sua reeleição na cidade de Simões, está impossobilitado de assumir o cargo, pois o TSE entendeu que caso ele voltasse ao comando da prefeitura, estaria exercendo seu terceiros mandato.   

O TER-PI deferiu o registro de candidatura de Everardo Moura (PTB) a prefeito da cidade de Isaías Coelho, mas o Ministério Público ao Tribunal Superior Eleitoral (TSE) argumentando que o candidato estaria inelegível por ter em 2008 o mandato cassado pela Justiça Eleitoral. Fato que ocasionou uma eleição suplementar em 2010.

No estado do Piauí, de 2009 até junho deste ano, a Justiça Eleitoral realizou 25 eleições suplementares. A região nordeste foi a que mais sofreu com esse problema, tendo 71 municipios obrigados a realizar um nova eleição. Se for Levar em conta todo território nacional, foram realizadas 163 eleições suplementares.

A Polícia Federal deflagrou na quarta-feira (21) a Operação Gangrena em Teresina e Parnaíba, no Piauí, e no Recife (PE), para apurar os desvios de recursos da saúde na compra de medicamentos. A PF apurou que foram desviados R$ 7 milhões em remédios por meio de superfaturamento. Depois da realização do pregão eletrônico n.º 096/2009 para compra de medicamentos, houve um realinhamento de preços, sendo que para alguns remédios o aumento chegou a 300%.

A investigação atingiu três administradores na Secretaria Estadual de Saúde do Piauí, entre 2009 e 2011: Assis Carvalho, Telmo Mesquita e Lilian Martins. Foram emitidos 18 mandados de condução coercitiva para prestar esclarecimentos e 30 mandados de busca e apreensão nas três cidades. Como resultado da operação, 18 pessoas ligadas a quatro empresas passaram a responder por formação de quadrilha e desvio de recursos públicos. Outros cinco funcionários em cargo de gerência na Secretaria de Saúde foram exonerados.

De acordo com o delegado regional de repressão e combate ao crime organizado da PF, Wellington Santiago, as fraudes nos contratos de licitações do pregão 096/2009 incluem acerto e realinhamento de preços, superestimativa de demanda, não fornecimento de medicamentos, uso de notas fiscais frias e corrupção. Por causa do desvio de R$ 7 milhões, foram pedidos e concedidos pelo juiz federal da 5.ª Vara o bloqueio de contas bancárias e bens de 11 pessoas. Outras sete estão proibidas de deixar o País.

Segundo o delegado, as provas foram adquiridas por meio de interceptação telefônica, telemática, sigilo bancário, sigilo fiscal, informações do Coaf, vigilância policial e auditoria realizada pela Controladoria-Geral da União. Todos os envolvidos foram levados à sede do Departamento da PF em Teresina. Os remédios superfaturados vão desde a atenção básica, como colírios e remédios para pressão, até medicamentos especiais. As informações são do jornal O Estado de S.Paulo.

Jogando em seus domínios, o time pernambucano de futsal sub-15 feminino não deu chances e atropelou o Piauí na estreia do I Campeonato Brasileiro Correios de Seleções da categoria. Nesta quarta-feira (7), as donas da casa aplicaram uma goleada de 10x0, no ginásio Jota Raposo, em Igarassu.

Na primeira etapa, a pernambucanas começaram mais dispostas a conseguir o resultado positivo e desperdiçaram, em sequencia, três chances de marcar o primeiro. O zero só saiu do placar aos 11 minutos, quando Lawana se livrou da marcação e abriu o placar para as donas da casa. O segundo veio logo depois. A goleira Gabi lançou para a área adversária, ninguém cortou e a bola terminou nas redes piauienses. O terceiro ainda aconteceu no primeiro tempo e foi marcado por Izabelly.

Na segunda etapa, a situação das visitantes piorou. Isso porque nos quatro primeiros lances, as pernambucanas marcaram mais quatro gols. Popo, Letícia e Lawana (2): 7x0.

No entanto, o ataque da casa não parou por aí. Aos 27 minutos de partida, Carol recebeu em velocidade e bateu sem chances para goleira Geovana. O penúltimo gol foi marcado por Yza e o encerramento da goleada ficou por conta de Izabelly.

Nesta quinta-feira (7), as pernambucanas voltam à quadra, dessa vez para encarar as baianas. O duelo vale a liderança. O confronto terá início a partir das 19h. A equipe do Piauí vai enfrentar o combinado de Roraima, às 16h.

Os operários da Ferrovia Nordestina ameaçam estender a greve para os trechos de Pernambuco e Piauí. De acordo com o presidente do Sintepav-CE, Raimundo Nonato Gomes, a paralisação no trecho do Lote 1, localizado em Missão Velha, no Cariri cearense, segue pelo terceiro dia. Hoje, ele levou uma proposta apresentada pelos patrões para ser apreciada em assembleia pelos trabalhadores. Nela, a Odebrecht, empresa responsável pelo trecho, atende a apenas dois itens da pauta de reivindicação dos operários.

"A comissão de negociação aguarda a empresa para que seja feita uma proposta ainda hoje e caso não haja acordo nenhum até o final da tarde da próxima sexta-feira, haverá uma mobilização maior. Segunda-feira, a paralisação nos trechos de Pernambuco, do Piauí e Ceará", afirma Raimundo Nonato Gomes.

Segundo ele, a empresa atendeu ao item que se refere às horas extras e atendeu também o item que iguala os salários dos trabalhadores. A assembleia resolveu que os trabalhadores não voltarão ao trabalho enquanto não forem atendidos todos os itens da pauta que estão pendentes como ajuda de custo aos alojados no valor de R$ 200,00; cesta básica no valor de R$ 150,00 (hoje é de R$ 80,00); horas in tineré; folga no dia do pagamento; pagamento da PLR e plano de saúde estendido aos familiares.

A ideia é que no futuro pesquisadores, estudantes, turistas e curiosos de todo tipo que quiserem conhecer o passado do primeiro homem a habitar as Américas descerão de modernos jatos num aeroporto com pista de 2,5 mil metros, no meio da caatinga, em São Raimundo Nonato, no sul do Piauí, a 503 quilômetros de Teresina. O confortável terminal mescla a arquitetura futurista com um símbolo do passado, que poderá ser visto dos céus pelos que chegam - o desenho de uma capivara prenhe, a primeira mostra dos tesouros arqueológicos do Parque Nacional da Serra da Capivara.

Por enquanto, no entanto, em vez do terminal em forma da capivara que espera um filhote, quem chega ao aeroporto vê uma carcaça de ferros retorcidos, concreto aos pedaços, tijolos amontoados, tocos de madeira e pregos enferrujados. Isso porque as verbas públicas para a construção do Aeroporto Serra da Capivara seguiram o rumo de tantas outras destinadas a projetos tão ou mais importantes: sumiram. Como sumiu o dinheiro para a edificação de nove quiosques na cidade vizinha de Coronel José Dias, a 30 quilômetros dali.

O enredo em São Raimundo Nonato tem o perfil das irregularidades detectadas pelas auditorias do Tribunal de Contas da União (TCU) e investigações da Polícia Federal nas verbas do Turismo: dinheiro do orçamento público que começou a ser liberado no fim de um governo e vai pingando com critério eleitoral, empreiteira de político contratada e zero de comprometimento administrativo com o projeto de incentivar o turismo.

O Aeroporto Serra da Capivara deveria ter um custo total de R$ 20 milhões, mas a obra já consumiu R$ 25 milhões e vai precisar de mais R$ 8 milhões para ser concluída - e não se sabe quando. A empreiteira Sucesso, que deverá tocar a obra até o fim, informou que não sabe quando recomeçará a trabalhar na construção do terminal. Por enquanto, mantém lá apenas um funcionário, que faz a vigilância da área. A Sucesso pertence ao senador João Claudino (PTB-PI).

A primeira liberação do dinheiro para o aeroporto de São Raimundo Nonato foi feita em 30 de dezembro de 2002. No penúltimo dia da gestão de Fernando Henrique Cardoso, o governo federal destinou R$ 5 milhões para o futuro aeroporto. Em fevereiro de 2003, já no governo de Luiz Inácio Lula da Silva, foram anunciados outros R$ 7,43 milhões, provenientes do recém-criado Ministério do Turismo. O então ministro Walfrido Mares Guia foi pessoalmente ao Piauí anunciar o dinheiro, de um programa chamado Prodetur Nordeste 2. As obras tiveram início em 2004.

Mais à frente, o governo Lula anunciou a liberação de outros R$ 8,33 milhões e o governo do Piauí comprometeu-se com outros R$ 5 milhões de contrapartida. Só a pista ficou pronta. Isso em 2009. Mas, como foi feita com 1.650 metros e a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) só homologa pistas para grandes jatos a partir de 2,5 mil metros, a do Aeroporto Serra da Capivara terá de receber mais 850 metros. Por enquanto, a Anac liberou a pista como aeródromo, sem permissão para operações comerciais. Aviões pequenos fazem pousos e decolagens de lá, aproveitando a pista existente.

Emenda nova

Em 2009 foi realizado no Parque Nacional da Serra da Capivara o Congresso Internacional de Arte Rupestre (Global Art), com a participação de mais de 30 países. No entusiasmo da chegada de tanta gente, o governo do Piauí chegou a importar do Recife um orientador de estacionamento de aeronaves. Desde essa época, com ou sem função, Marcos Madeira vai para o aeroporto, onde passa o dia aguardando a chegada de algum avião. Aparecem poucos. Nos últimos oito meses ele parou de receber o salário. Agora, fez um acordo com o governo do Estado, que prometeu pagar o que lhe deve. "Graças a Deus, começaram a pagar", disse Madeira.

Nessa novela de sumiço de verbas, atrasos, início de obras, paralisação, reinício, paralisação, foram feitos novos cálculos para que o Aeroporto Serra da Capivara enfim possa entrar em operação. Precisará de mais R$ 8 milhões. O dinheiro já está previsto numa emenda parlamentar do deputado Paes Landim (PTB-PI), originária de restos a pagar dos Orçamentos de 2009 e 2010.

O ex-governador Wellington Dias (PT), que prometeu por diversas vezes inaugurar a obra, disse que os atrasos ocorreram porque as licitações foram feitas em etapas, para a pista e para o terminal. "Isso atrapalhou demais", disse. Da licitação participou também a Norberto Odebrecht, notória construtora de aeroportos pelo mundo. Mas ela foi desqualificada. Venceu uma pequena construtora, do Piauí, chamada Getel, que desistiu logo depois do início das obras. Finalmente, os trabalhos foram entregues à empresa do senador João Claudino. As informações são do jornal O Estado de S. Paulo.