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Kuala Lumpur - A imprevisibilidade provocada pela forte chuva que atingiu o Circuito Internacional de Sepang ajudou a Ferrari a minimizar a crise enfrentada no começo da temporada 2012 da Fórmula 1 ao obter um surpreendente triunfo. Neste domingo (25), o espanhol Fernando Alonso venceu o GP da Malásia, a segunda prova deste campeonato, e assumiu a liderança do Mundial de Pilotos, com 35 pontos.

Para isso, o espanhol contou com o seu talento, a estratégia correta adotada pela Ferrari e os problemas da favorita McLaren para vencer. Afinal, Alonso assumiu a liderança durante a parada dos boxes, ultrapassando o inglês Lewis Hamilton, e resistiu bem à pressão do mexicano Sergio Pérez, da Sauber, para vencer.

O pódio, aliás, foi completado pelos dois pilotos. Pérez terminou a corrida em segundo lugar, o que levou Peter Sauber, chefe da escuderia, a chorar nos boxes da sua equipe. Já Hamilton, que faturou a sua segunda pole position na temporada no sábado, voltou a concluir uma prova na terceira colocação, como já havia acontecido no GP da Austrália.

O talento e a estratégia da Ferrari ajudaram Alonso a vencer e a minimizar a crise na Ferrari, mas Felipe Massa deverá continuar sob pressão. O brasileiro sofreu com problemas de velocidade nas retas e com o equilíbrio do carro e terminou a prova apenas em 15º lugar.

Já Bruno Senna, da Williams, tem muito a comemorar. O piloto brasileiro teve postura agressiva na corrida, fez várias ultrapassagens, e terminou o GP da Malásia na sexta colocação, o melhor desempenho da sua carreira na Fórmula 1.

Com o resultado deste domingo, Alonso assumiu a liderança do Mundial de Pilotos, com 35 pontos, cinco a mais do que Hamilton e dez à frente de Button. Já Bruno Senna ocupa o oitavo lugar, com oito pontos. O Mundial de Construtores é liderado pela McLaren, com 55 pontos, seguida pela Red Bull, com 42.

A CORRIDA - A prova na Malásia chegou a ser interrompida na sexta volta por conta da forte chuva que atingiu o Circuito Internacional de Sepang. Naquele momento, o inglês Lewis Hamilton, que faturou a pole position no sábado, liderava a corrida, seguido pelo compatriota e companheiro de equipe Button. Pérez ocupava o terceiro lugar, fruto da boa estratégia adotada, já que colocou pneus para chuva logo na segunda volta.

Esta foi a segunda vez que o GP da Malásia foi interrompido pela chuva nos últimos quatro anos. Em 2009, porém, a corrida não foi retomada por conta da falta de luz natural. Dessa vez, porém, a prova foi retomada após quase uma hora de paralisação por causa da falta de condições de segurança.

A relargada foi feita com os carros atrás do safety car, na 14ª volta. Logo Hamilton foi para os boxes, assim como Alonso. A McLaren, porém, perdeu tempo na troca de pneus e o espanhol assumiu a liderança do GP da Malásia, seguido por Perez.

Outros favoritos também sofreram com a imprevisibilidade neste domingo em Sepang. Vencedor do GP da Austrália, Button tocou o indiano Narain Karthikeyan, da Hispania, perdeu muitas posições e ficou fora da zona de pontuação. O alemão Sebastian Vettel, da Red Bull também bateu no indiano da Hispania, teve problemas nos boxes e não pontuou neste domingo.

O GP da Malásia foi decidido apenas nas voltas finais. Com rendimento melhor, Pérez se aproximou de Alonso e passou a ameaçar o piloto da Ferrari. Antes da tentativa de ultrapassar o rival, porém, o mexicano errou, saiu da pista e permitiu que Alonso voltasse a ter vantagem confortável para vencer o GP da Malásia de Fórmula 1.

A terceira etapa do campeonato será disputada no dia 15 de abril, com a realização do China, em Xangai.

Confira a classificação final do GP da Malásia de Fórmula 1:

GP da Malásia - classificação final:
1 - Fernando Alonso (ESP/Ferrari) - 2h44m51s812
2 - Sergio Perez (MEX/Sauber-Ferrari) - + 2s263
3 - Lewis Hamilton (ING/McLaren-Mercedes) - + 14s591
4 - Mark Webber (AUS/RBR-Renault) - + 17s688
5 - Kimi Raikkonen (FIN/Lotus-Renault) - + 29s456
6 - Bruno Senna (BRA/Williams-Renault) - + 37s667
7 - Paul di Resta (ESC/Force India-Mercedes) - + 44s412
8 - Jean-Eric Vergne (FRA/STR-Ferrari) - + 46s985
9 - Nico Hulkenberg (ALE/Force India-Mercedes) - + 47s892
10 - Michael Schumacher (ALE/Mercedes) - + 49s996
11 - Sebastian Vettel (ALE/RBR-Renault) - + 1m15s527
12 - Daniel Ricciardo (AUS/STR-Ferrari) - + 1m16s826
13 - Nico Rosberg (ALE/Mercedes) - + 1m18s593
14 - Jenson Button (ING/McLaren-Mercedes) - + 1m19s719
15 - Felipe Massa (BRA/Ferrari) - + 1m37s319
16 - Vitaly Petrov (RUS/Caterham-Renault) - + 1 volta
17 - Timo Glock (ALE/Marussia-Cosworth) - + 1 volta
18 - Heikki Kovalainen (FIN/Caterham-Renault) - + 1 volta
19 - Pastor Maldonado (VEN/Williams-Renault) - + 2 voltas
20 - Charles Pic (FRA/Marussia-Cosworth) - + 2 voltas
21 - Narain Karthikeyan (IND/HRT-Cosworth) - + 2 voltas
22 - Pedro de la Rosa (ESP/HRT-Cosworth) - + 2 voltas

O russo Vitaly Petrov novamente é notícia no mundo esportivo. No entanto, dessa vez, não foi pela sua atuação dentro das pistas da Fórmula-1. O corredor da Caterham concedeu uma entrevista polêmica ao jornal italiano “La Stampa”. Na ocasião, ele não poupou ao falar do concorrente Fernando Alonso e de Luca di Montezemolo, piloto e presidente da Ferrari, respectivamente, além da presença feminina na disputa da categoria.

Petrov e Alonso trocam farpas desde a temporada de 2010, por conta da corrida de Abu Dhabi. Naquele momento, o espanhol queria que o russo facilitasse sua ultrapassagem, já que lutava pelo título. Como não teve o desejo aceito, Fernando e Vitaly ficaram com a relação abalada.

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Quando perguntado sobre a questão de pilotos patrocinados, Petrov se comparou ao espanhol. “Não acredito que exista diferença entre nós dois. Ele é financiado pelo Banco Santader. De toda forma, para chegar a disputar a Fórmula-1, é preciso ter talento”, afirmou o russo, que é apoiado financeiramente pela empresa Lada. Sobre suas relações com os outros pilotos na Fórmula 1, Petrov não hesitou e afirmou ao jornal: “É impossível ter amigos na Fórmula-1”.

O presidente da Ferrari também foi alvo das palavras do piloto. “Quando você não alcança o triunfo é mais cômodo se lastimar”, comentou em referência às reclamações de Luca em relação à aerodinâmica na categoria.

Petrov ainda rechaçou a participação de mulheres na categoria, dizendo que elas “não possuem o físico e também não são preparadas para alta velocidade”, no entanto, ele ainda abriu um parêntese na questão: “Na vida, tudo é possível”. Por fim, ele comentou sobre a falta de pilotos italianos na elite da disputa da F-1, já que ele ficou com a vaga de Jarno Trulli. Vitaly afirmou que “faltava paixão e apoio nas categorias de base” na Itália.

 

O espanhol Fernando Alonso foi o piloto que menos voltas deu no último dia dos primeiros treinos realizados pela equipes de Fórmula 1, visando a temporada 2012. Mesmo assim o bicampeão da categoria conseguiu fechar o período de teste na primeira colocação com o tempo de 1m18s877.

Segundo a revista inglesa Autosport, o motivo para Alonso dar apenas 39 voltas no treino foi uma falha elétrica no carro da Ferrari. Antes, o modelo F2012 já havia apresentado problemas na parte hidráulica do veículo.

Mesmo com os defeitos do carro, Alonso obteve um resultado mais expressivo do que o companheiro de equipe, Felipe Massa. No início da semana o brasileiro conseguiu apenas o sétimo tempo como melhor resultado nos treinos.

A Ferrari não confirma, mas a suspeita é que Massa tenha treinado com mais combustível do que Alonso, deixando o carro mais pesado e mais lento. Pelo Twitter, a escuderia italiana apenas informou que o carro estava equipado com pneus macios e tinha um objetivo específico durante os treinos: “coletar o maior número de dados possível sobre o comportamento do F2012, especialmente na parte aerodinâmica".

 

Quando trabalharam juntos na McLaren, em 2007, Fernando Alonso e Lewis Hamilton tiveram alguns atritos dentro da equipe. Alonso era bi-campeão da Fórmula 1 e Hamilton estava estreando na categoria. Cinco anos depois, em escuderias diferentes, o espanhol fez vários elogios ao piloto inglês, em entrevista a revista alemã Sport Bild.

O companheiro de Felipe Massa na Ferrari comparou Hamilton ao atual bi-campeão Sebastian Vettel. Segundo ele, o piloto da McLaren é superior em vários aspectos. “Sei que ele é bicampeão mundial, mas ainda está um pouco abaixo dos patamares estabelecidos por Lewis. Ele é muito rápido, agressivo e completamente focado, ele só se interessa pela vitória. Sebastian ainda não atingiu este totalmente este nível", disse.

Na temporada 2011, Vettel foi campeão com 392 pontos e 11 vitórias. Hamilton ficou na quinta colocação, com 227 pontos e Alonso na quarta, com 257 pontos e apenas uma vitória.

 

Durante os eventos promovidos pela Ferrari na estação de esqui de Madonna di Campiglio, o piloto Fernando Alonso falou sobre suas expectativas para a temporada deste ano, do companheiro Felipe Massa e de uma possível chegada de Robert Kubica na escuderia em 2013.

Se em 2011 o piloto espanhol viu o domínio da Red Bull durante toda a temporada, neste ano Alonso acredita que as coisas serão diferentes. Segundo ele, a Ferrari está se reestruturando para voltar a brigar por títulos. Um prova disso foi a chegada do diretor técnico da equipe Pat Fry. "Quando o Pat chegou, houve algumas mudanças, uma reestruturação e reorganização no time. A equipe tem trabalhado de forma mais efetiva e eficiente nos últimos dois meses. Nesse ano, se resolvermos os problemas com o túnel de vento, os resultados devem aparecer”.

Sobre a permanência seu companheiro de equipe, o campeão mundial de 2005 e 2006 foi econômico nas palavras. “"Eu estou muito feliz com o Felipe". Porém quando o assunto foi a possível transferência do polonês Robert Kubica, em 2013, Alonso não poupou elogios ao piloto, que na última quarta-feira escorregou quando caminhava no gelo, na Itália e sofreu uma lesão na perna esquerda. “Para mim, o melhor piloto é o Robert Kubica e quero desejar o melhor para ele. Falei com ele ontem e tenho certeza que será o melhor do grupo quando retornar".

A Ferrari testará o novo carro em fevereiro com Felipe Massa. Para Alonso o novo modelo só estará pronto na terceira etapa do campeonato deste ano, na China.

 

Mesmo tendo ficado com a quarta colocação no campeonato e sem subir ao pódio em 2011, o piloto da Ferrari, Fernando Alonso, acredita que no próximo ano a equipe Mercedes pode surpreender durante a temporada. Alonso ainda destacou que o heptacampeão, Michael Schumacher, ainda é uma referência dentro da Fórmula 1.

Segundo o companheiro de Felipe Massa, o ano dos pilotos da equipe alemã pode ser bem diferente se eles tiverem um bom carro nas mãos. Sabemos que a Mercedes não teve um bom ano, mas temos que respeitá-los. “Com um carro capaz de vencer corridas, Rosberg e Michael estão entre os favoritos”, comentou

Sobre Schmacher, o espanhol afirmou que o piloto mais experiente da categoria não precisa mais provar nada para ninguém. “Todos respeitam um piloto que foi campeão sete vezes. Ele sempre foi muito rápido e não tem nada a provar.”

 

Após cobrar uma melhor temporada de Felipe Massa, em 2012, Luca di Montezemolo declarou que Fernando Alonso é o melhor piloto da Fórmula 1 na atualidade. O presidente do time italiano afirmou também que na categoria existem outros bons pilotos, mas na hora de escolher um, sempre ficará com o que tem “a melhor cabeça”.

“Eu não trocaria Alonso por ninguém, porque em uma corrida ele é o mais forte por aqui", declarou. Sobre o atual bi-campeão, Sebastian Vettel, Montezemolo mostrou gostar do estilo do alemão. “Vettel é um sujeito esperto. Eu gosto de como ele se comporta”.

Os elogios também se estenderam ao britânico Jason Button, da McLaren. “Ele teve um ano excepcional e com Lewis Hamilton foi parte de uma das duplas mais fortes da temporada”.

Massa e Alonso farão mais uma vez a dupla da Ferrari na temporada 2012. O espanhol tem contrato com a equipe até 2016. O vínculo do brasileiro com a escuderia italiana termina no final do próximo ano. Segundo a imprensa européia, caso se recupere do acidente que sofreu no início deste ano, o polonês Robert Kubica poderá ficar com a vaga de Massa em 2013.

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