Testemunha viu jovem bater no ônibus e motorista não parar
Versão da empresa é de que motorista e cobrador não perceberam acidente
Em coletiva de imprensa realizada na manhã desta quarta-feira (17), a polícia deu novos detalhes sobre o acidente do Cais de Santa Rita que vitimou o jovem Harlynton dos Santos, na noite de segunda (15). De acordo com o delegado responsável pelo caso, Newson Motta, uma testemunha que estava no terminal no momento do ocorrido foi ouvida e afirmou ter visto o estudante bater no ônibus, tentar subir pela porta do meio e o motorista seguir viagem.
Segundo informações colhidas pela polícia, o motorista teria feito, inclusive, uma manobra equivocada, subindo pela calçada; teria sido neste momento que Harlynton foi arremessado do veículo. O motorista foi ouvido e contradiz a informação. Diz que viu o garoto, mas não percebeu que tinha se acidentado. Um fato importante para as investigações é que, ao invés de seguir para o Terminal, o motorista foi direto para garagem.
O caso ganha em complexidade, porque havia passageiros dentro do ônibus e, mesmo assim, o veículo continuou a viagem como se nada tivesse acontecido. O delegado afirmou que começará a escuta dessas pessoas a partir desta quinta-feira (18). Além da perícia do Instituto de Medicina Legal (IML), o ônibus da linha TI Tancredo Neves (Imip) também será periciado. A polícia deve buscar possíveis imagens de câmeras de segurança e não descarta a possibilidade de reconstituição do caso. A depender das investigações, o motorista pode ser acusado de homicídio culposo, com lesão corporal resultando em morte.
Empresa de ônibus se posiciona sobre o acidente
Ainda na noite de terça-feira (16), a empresa Vera Cruz, responsável pela linha TI Tancredo Neves (Imip), emitiu um texto de esclarecimento sobre o ocorrido. De acordo com a instituição, motorista e cobrador só souberam do acidente na garagem, quando uma viatura da polícia militar os abordou. Confira, abaixo, a nota na íntegra:
Às 23h18 do dia 15 de junho de 2015, o veículo de número de ordem 133 que realizava a linha TI Tancredo Neves (IMIP), fez uma parada para embarque e desembarque no ponto de retorno Cais de Santa Rita. Após dar partida, seguindo todos os procedimentos de segurança, fechou as portas de embarque e desembarque para reiniciar sua viagem, fazendo seu trajeto normalmente até o seu ponto final (TI Tancredo Neves), e dali recolhendo o veículo à garagem, finalizando sua jornada de trabalho.
Dos fatos: após o encerramento de sua jornada, o motorista e o cobrador foram surpreendidos com a chegada de uma viatura da polícia militar à procura dos referidos funcionários sob alegação de um suposto acidente envolvendo um usuário no Cais de Santa Rita, e assim, foram conduzidos pelos policiais à central de plantões do Recife para esclarecimentos.
De acordo com os levantamentos apurados no local e testemunhas, podemos afirmar que não houve atropelamento e sim um lamentável incidente, ocasionado quando o jovem Harlington Limas do Santos de 20 anos de idade, tentou um embarque no ônibus já em movimento, pendurando-se na parte traseira do veículo e segundos após não conseguindo segurar-se, veio a cair chocando-se no gradil, na saída do Terminal. Sendo atendido e socorrido por equipes da Polícia Militar e Samu, foi conduzido ao hospital Português.
No primeiro momento, foi relatado pelos policias militares que o motorista não prestou socorros e evadiu-se do local, recolhendo o carro para a garagem, porém, afirmamos que o nosso funcionário não tomou conhecimento dos fatos no momento do ocorrido, ou seja, como o veículo já estava em movimento, o motorista e o cobrador não perceberam a ação que resultou no referido incidente. Afirmamos pois todos os nossos veículos são equipados com sistema de monitoramento e rastreamento via GPS e tacógrafos. De acordo com os equipamentos, durante todo o trajeto, a velocidade máxima de pico registrada, não ultrapassou 65 km, inclusive após o ocorrido até a chegada na garagem.
O motorista, funcionário de nossa empresa há mais de 15 anos, é um profissional qualificado e sempre passa por capacitação tais como: direção de coletivos, direção preventiva e direção defensiva, além de exames indispensáveis a aferição da capacidade cognitiva e física.
Por fim, para convalidar as informações prestadas acima anexamos cópias do disco de tacógrafo e relatórios de GPS.
A empresa se solidariza com a família da vítima e reforça que contribuirá com a perícia e investigação do referido acidente.
*Com informações de Naiane Nascimento