As acusações e defesas propriamente ditas devem acontecer em uma audiência no fim da semana Divulgação/Force India

A Force India, que integra a Fórmula-1, inicia nesta segunda-feira (16) mais um capítulo da sua batalha judicial contra a Aerolab, em Londres. Na ação, a escuderia afirma que a empresa italiana teria roubado um de seus projetos e depois aplicado em outra equipe que disputa a mesma competição.

A Force India tinha um contrato com a empresa Italiana, que atua no seguimento de túneis de vento. Juntas, as duas instituições desenvolviam o modelo T127, quando as acusações iniciais de roubo de propriedade intelectual iniciaram, no fim de 2009.

Em Fevereiro de 2010, o contrato foi rompido e neste mesmo ano, as informações do modelo teriam sido utilizadas no primeiro carro da antiga Lotus, atual Caterham, segundo Vijay Mallya – criador e chefe da equipe Indiana.

Um dos principais alvos das investigações é Mike Gascoyne, engenheiro que trabalhou na formulação do projeto na Force India e após o fim do contrato assumiu o cargo de diretor-técnico da até então Lotus F1 Team. No novo emprego, ele teria “vazado” as informações secretas.

Além de Gascoyne, a 1MRT – empresa de Tony Fernardes, mandatário da Caterham, também é ré na ação e também corre o risco de ser punida. No primeiro encontro, o processo será apresentado aos presentes. As acusações e defesas propriamente ditas devem acontecer em uma audiência no fim da semana.